Doğalgaz Dergisi 107. Sayı (Kasım-Aralık 2005)

Kazan ve Brülörlerde Yanma A arı ve Verimlilik Teknik Tanıtım Kazan ve Brülörlerde Optimum Yanma Ayarı ile Maksimum Verimlilik ve Tasarruf İçin: Testo Baca Gazı & Yanma Verimliliği Analizörl~ri Günümüzde, enerji çok önemli bir konu olmakla beraber enerjinin üretilmesi, nakledilmesi ve kullan ı lması da başlı başına mühendislik uygulamaları içeren komplike bir işlemdir. Enerjinin verimli bir şekilde tüketilmesi kadar, enerjiyi üretmek için kullanılacak kaynakların da verimli bir şekilde kullanılması çok önemlidir. Çünkü, enerji = ekonomi'dir. Ülkelerin sosyo ekonomik potansiyelleri, sahip oldukları enerji kaynakları ve bu kaynakların verimli bir şekilde kullanıl maları ile doğru orantılıdır. Bu bağlamda şu an hemen hemen tüm sanayi uygulamalarında kullanılan kazan ve brülör sistemleri, enerji kaynağı olan yakıtları (kömür, fuel-oil, doğalgaz vs.) kullanarak, enerji (ısı, buhar, elektrik vs.) üreten sistemlerdir. Fabrikaların, bu enerjiyi en düşük maliyetle elde etmeleri, fabrika giderlerini minimuma indirmek için hayati bir önem arz etmektedir. Bu işlemin özünde ise enerji kaynağı olan yak ıtl a rı n, bilimsel açıdan ideal yanmalarını sağlayarak, kayıpsız bir şekilde yakıtı enerjiye dönüştürmek yatar. Teoride kayıpsız enerji kazancı mümkün olsa da, pratikte bu mümkün değildir ve mutlaka kayıplar oluşacaktır. Yap ı lması gereken ise bu kayıpları hassas bir şekilde ölçüp minimuma indi- -~ c QJ cır ~ :.o N re o, rı re aı Yetersiz hava /\,=1 Doğalgaz Dergisi Sayı 107/ Kasım-Aralı k 2005 rerek enerji elde etmektir. Kazan ve brülör sistemlerinde en ideal yanmayı sağlayacak iki temel fonksiyon vardır. Bunlardan birincisi yakıt oranı ayarı, ikincisi de hava oranı ayarıdır. Bu ayarların sürekli olarak optimizasyonu sağlanarak en ideal yanma işlemi gerçekleştirilir. Bu optimizasyonu sağlama çal ışmalarında Testo Baca Gazı ve Yanma Veri mliliğ i Analizörleri, adeta reaksiyonun kalbine hükmederek enerjyi en ideal şekliyle elde etmemizi sağlar. Örneğin, bir yanma sisteminde hava ayarı değiştirilerek, yakıtın yanması için gereken havanın, optimum bir şekilde ayarlanması gerekir. Eğer yanma ortamına az miktarda oksijen girerse, yanma tam olarak gerçekleşemeyeceğinden dolayı, dışarıya yüksek miktarlarda CO çıkar. Bu da yanma veriminin kötü olması demektir ve yakıtı n (enerjinin) yakı lamadan sokağa atıldığının bir göstergesidir. Öte yandan hava klapeleri gereğinden fazla açılırsa, yani aşırı havalandırma sağlanırsa, bu defa da açığa hiç CO çıkartılmamış olur. Teorik olarak yakıt tam yanmıştır, ancak aşırı havadan ötürü sistemde soğuma meydana geleceği için, bu da bir enerji kaybı olarak karşıFazla hava Fazla hava mıza çıkacaktır. Maksimum yanma verimi, hava fazlalığı en düşük seviyeye indiri lirken, ısı kaybının en düşük seviyede tutulması ile sağlanı r. Testo baca gazı analizörleri ile 0 2 , CO, CO2 , baca sıcakl ığı, ortam sıcaklığı , yanma verimi, fazla hava katsayısı vb. parametreler ölçülerek, sistem optimizasyonu kontrol altına alınabilmekte ve böylece enerji kaybı da minimuma indirilmektedir. Yu karıda ki tablodan da anlaşılacağı gibi, yanma sisteminden atılan oksijen miktarı arttıkça baca gazı kayıpları da artar. Bunun önüne geçebilmek için, yanma sistemine giren havanın azaltılması gerekmektedir. Azaltılan oksijen miktarı, karbon atomları ile iki oksijen yerine bir oksijen atomunun birleşmesine neden olup, yanma ürünü olarak karbondioksit yerine karbonmonoksit oluşumunu sağlar. Çevreyi kirletmemek için Hava Kalitesi Koruma Yönetmeliği'nde tanımlı limit emisyon değerlerin i n üzerine çıkmayacak şekilde oksijen azaltılmalıdır. Testo baca gazı analizörleri ile optimum yanmayı sağlarken, temiz bir çevreyi tesis etmek de mümkündür. 101

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=