lsıtma Teknolojileri Brülörler ve Dijital Yanma Teknolojisi Rezzan Özsarfati Brülörler; hava içerisindeki oksijen Bir brülörde; brülör bedeli, brülörün Denko ısı Kontrol Tekniği ve ve yakıtın uygun oranlarda karıştırılayıllık yakıt tüketiminin yaklaşık % 7 - Servis A.Ş. rok yakılmasını sağlayan cihazlardır. l O civarında olmaktadır. Yonma veVerimli bir yonma sağlayabilmek rimi yüksek bir brülör yakıt tüketiminiçin hava yakıt karışım oranlarının den sağladığı tasarrufla kısa sürede ideal değerlere yakın olması gerek- kendi maliyetini amorti edebilmekm ektedir. tedi r.Gel işen teknoloji ile konvonsiyonel (klasik) tip brülörler yerlerini, Enerji maliyetlerinin düşük olduğu daha hassas hava gaz karışım ve çevre ile ilgili problemlerin ya- oranlarını sağlayan dijital elektronik şonmodığı dönemlerde; 'brülör brülörlere bırakmaktadır. yansın do, nasıl yanarsa yansın' mantığı, günümüzde zorunlu olarak Konvansiyonel Gaz Brülörünün değişmek durumunda kalmıştır. Çalışması Teknolojinin gel işmesiyle birlikte Brülör motoru 'çalış' komutunu alınyakıt-hava karışım oranlarını hassas co, fon hava beslemesine boşlar. şekilde ayarlayabilecek ve her ko- Brülör beyninden komut alon serpositede bu ayarların bozulmadan vomotor, hava damperini maksiyapılabilmesini sağlayacak cihazlar mum kapasitedeki oranda açar. geliştirilmiştir. Brülör belirlenen süre ön süpürme yapar. Ön süpürme emniyet omaBrülörün çalışması sırasında, ortam cıylo, her kapasitede ve tüm uyguşortlarının değişmesinden etkilenme- lamalarda mutlaka yapılmaktadır. den çalışmasını sağlayacak, oksijen kontrol sistemi vb. yöntemler geliştiril- Ön süpürmenin hitamında, servomiştir. Ayrıca brülörlerin boca gazı motor hava klapesini yavaşça koile atılan çevreye zararlı emisyonla- par ve başlangıç pozisyonuna gelir. rını düşürmek için özel LN (Low Nox) Ateşleme trafosu oktive edilir. Ateşveya NR (Nox Reducing) modeller leme elektrotlorındo kıvılcım meyimal edilmiştir. Çevreye duyarlı ülke- dona gelir. lerde boca gazı emisyonlarına ilişkin ağır kurallar konulmak durumun- Gaz solenoid vanaları açılır, gaz do kalınmıştır. Avrupa kapısındaki ül- klapesi sadece alev teşekkülü için kemizde çevre ile ilgili müzoke- gereklimiktarda gaz geçişini sağlar. relere geçildiğinde bu kurallara Yonma kafasından geçen gaz, uymak zorunluluğu gelecektir. fondan gelen hava ile birleşir ve -[ Doğal Gaz Dergisi, 2006/1 ►
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=