yakıtı olarak kullanılırlar. cS)ıvSııvyıakyaıtklaıtrlıan ıysaıtnmına:a ürünlerinde 0 2, CO2, CO H 2, H2O, N2 yanısıra SO2, deler olduğu ve çeşitli yükisl,ekrdüel vsetadnidğaerrtkbaitrıymanadma sağlanamad·ığı iç'in direkt ısıtmada; -kaOykbsı,idasyon nedeniyle rufa! teşkili ve ağırlık - Malzeme yüzeyinde istenmeyen S2, C, H2 bile şniemdleenriiyoleluoşmluamsıl,u netice alınamaz. Gy üekr seekkt eoslids umğ aulni ydeatni veen gdei rreekkts ıes ıitşml eat mi çei nmsaı vl i ıyyeat i kıt zorunlu hallerde kullanılır. sDaisr ,i'y. ! kett ıasrı zt me tamteeykenno dl oöj iğkmzeo ri şl al emmal eorl imn da ey avne , hhaads mdeahkaundeırg. ibi yerlerde yaygın olarak kullanılv fPı i o r e ı t n a nl l d ı ı " e i : r u r e g r k u it t t m m ıs e ı a t v m t e e a s s o i ı s c l l a a e r k r a i n t k u d t k e m a d b a e u o l y c e a a d y k i g l l a e ı r n b ı . ) i d r li n a r . l h l D a e n ö r ı n nla e e nr sıvı yakıtlar yerini doğal gaza terketmektedir. dÇ)elGikazdeymakirıtülareıstiımtminad: e, seramik ve benzeri sao nre a r d t y a ü i m k k a t o i f l v l v a e e r r ı y i n l a e d ra o e k k k s u y i l d a la i k f n ıl oı m l r a t a n a k m j t e a n e v e kl e ra e g t ö e e r d r e gil ğ m a i z n e ı e k d t i g e r ö e d r k ir e t . Düşük k alorili ve bazı yan ürünleri beraberinde t t a a ş d ı ı y r a . n bu gaz türü yerini doğal gaza bırakmakLl oPj Gi k (gLei kr ei tkPl i el i tkr,oul cGuazz ım) abliiryçeot kv ieş lkeot ml aeydkeutlel aknnıom nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadır. Isıl dd ee pğ eor i vyeü bb uehkaor ll amş at ıkr ml a ab emr aabl i ey re tdl ee rpi onl aemd ae nyieyrl ie, dzaoğbaırlagkamzgaekçtaednırb.ölgelerde LPG yerinidoğalga3. FIRIN ATMOSFERLERİ çFeı rşı ni tllai ar tdma oksuf el lral enrı mı s ı lgi şalyeems ignöer ge nö rmeaol zl eu mş t eu rbuül ann yesinde ve yüzeyinde etkin olurlar. aD)aNhaötzriyatamdeoskfiemr:ya, tekstil sanayiinde kurutma fr ıı rnılnalıamr ıd, ba ooylau şktuurruutlma na , nsöe tı tr laethmi mo s vf eer kıas ıyl niaş kl efmı gleönrıenne.:imnai löznelmere. nin fırın atmosferinden etkibF ı)r ıRnel adrüdkat ii çf iantcml eoOs fe r : 1 olmayan H2, CO, CO2, N 2 v , sÖu zbe ul l ihkal er ı ndde amni ro, lbu aş ka ınr , bai rl üamt mi noys uf emr ov leu şbt uu nr ul al ur ırn. ak laasşı ınmı nl a or ı lnuışnmı sa ısl ı inşal e emni gn edle oyl üu znedyudğeu ogki sbi it tdaabhaa öl i kn ct ee mo li uz şymüuz eş yo kt esmi t ti na beadkial ilra. rı da alınarak metaEf emr lai yf ıer ıvnel asrebr aüı ynüi kksba ni rakyui ilnl adne, md e arleadnüı kbtui fl autrml aor . s cM)eOnekvsiicşliiefmatemtoasbfierre:dilen metalin üzerinde belli bt i ıimr oekks iitçtianbma kaal zseı mo leu şnt uört mr aat mi şol esmf ei rnl ii gbei rr çfeı rkı nl edşa gmearsi lsi ımz bgi irdme remn ef e tzadveı nnas ut aybai vt eu yt ua l yu ar ğvae dhaalvdaı r tı leı r . Demir ve çelik malzemede aynı işlem 560°C fırın içine su buharı vermekle de yapılabilir. Olırk. siclifatmosfer seramik sanayiinde de kullanıeSla)dÖezceelmatamlzoesmfeery: üzeyine etkin olmayıp malzemleredyea pü rı seıtni lıeerlae ketfkırilıenyaevneartimlirolesrf.e r l e r ö z e l ü ret iciÖn ı rl annek l aoml airnaakseyloenktl arirkı nmomtaonruy eütriekt i mt aivn di şel ekmu lilna i g0 ö, 1sot el raenbCi l imr i zi k. tBa ruı %s a0ç l, a0 r0ı 5n aı sl tı ıl ni şa l de mü şiüsrı rüal üs ırnvdead%i ğr iekri idş leeğmelrel er lreabç iırslıinkdt ea nn ogremnaell db ei r kd ue lml ainr ıslaaçnesl ei l ki stl i sçaoçka fei şzdi kesğeel rabviarnstaaçj l aerl ıd en eeddei lni ri .yMl e a ml i yoettoi rv üe rbeitri minde bu yöntem devamlı kullanılmaktadır. 4. FIRINLARDA ATMOSFER TEMİNİ mD ior es fket r ıi snı tkmoanltır oı slı la il şt ıl ne dma t teesmi s il ne ir isnaddee cgee rgeakzl i yaat k d ı ü tl r a . rla ve özellikle de doğal gaz ile mümkünt Km e a m a t h ı i a n vl e i l i sn s a ı d v d e ı e y c ö a e z k e f ı l t ı rl y ı ı n ö f ı ı n r n ı t n e e l m a n r d l d e i a r e b b k ir e t l a ı l s t i m ı b tı o i l r m s a f a t e m s r ı o o v s e l f u e ş t r a tu i v n rulması ile mümkündür. Teorik yanmada, hava fazlalık katsayısı n= 1 ile iifçiandegeerdeilkelbi i0lir. Yakıttaki her yanıcı eleman C, H 2 verebilecek kadar hava ile mümfkaüznl ac l ühra.vna<vleirçi liiny oorr tdaemma eyket itr@. r s i z h a v a , n > 1 i ç i n 23-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=