İgdaş Deniz İçi Boru Hattı Projesi Dr. Veysel Türkel (İgdaş Etüd Proje ve Harita Müdürü) Numan Aksoy (İgdaş Etüd Proje ve Harita Md. -Proje Yöneticisi) İgdaş, anakarayı Adalara bağlayan ilk deniz içi doğalgaz boru hattı projesini uygulamaya koymuştur. Projenin gerçekleşmesiyle beraber, sadece Adalıların doğalgaz talebinin karşılanmasıyla yetinilmemiş, aynı zamanda yazlık olarak yaşanan Adaların dört mevsimde yaşanan bir , bölge haline dönüşmesine zemin hazırlamıştır. Avrupa ülkelerinde gaz dağıtımın gelişmesiyle birlikte, son çeyrek yüzyılda Türkiye'de de büyük ilerlemeler kaydedilmiştir. Nüfus yoğunluklarının artması ile bölgelere yapılacak doğalgaz yatırım maliyetleri hesaplandığında, yatırımların oldukça fizibıl oldukları bilinmektedir. Ancak denizi ve adası fazla olan Türkiye, İtalya, Yunanistan gibi ülkelerdeki altyapı kuruluşları, adalarda yaşayan halkın doğalgaz, su, elektrik gibi ihtiyaçlarını karşılamak maksadıyla deniz altından hat çekmektedirler. Bu ülkelerdeki adaların abone potansiyeli göz önüne alındığında off-shore çalışmalarının fizibıl olmadığı görülmektedir. Offshore çalışmaları yüksek maliyetli yatırımlardır. Şekil ı . Deniz geçişleri anahtar planı layan ilk deniz içi doğalgaz boru hattı proSu ve elektrik hizmetlerini yapan altyapı jesini uygulamaya koymuştur. kuruluşlarının da çelik boru malzemesi dışında Polietilen esaslı malzemeler ve kompozit kauçuk esaslı malzemeleri de offshore çalışmalarında kullanabildiği ve işin imalatının da doğalgaz ve petrol hatlarına göre kolay olduğu bilinmektedir. Deniz içi doğalgaz boru hatlarının imalatı, diğer deniz içi boru hatları (Atık su deşarjı, soğutma suyu deşarjı, sanayi tesisleri ve tuz ayrıştırma tesislerine su giriş ve çıkışları) ile kıyaslandığında, çok daha detaylı bir mühendislik çalışması ve daha titiz imalat yöntemleri ile yapılması zorunluluğunu beraberinde getirmektedir. İgdaş, kendi yatırımlarının maliyet analizlerini yapmakla birlikte bir hizmet sektörü de olmanın getirmiş olduğu bilinçle, maliyet analizlerinin yanı sıra doğalgazın getirmiş olduğu ekonomik, güvenli, temiz ve kolay kullanım avantajları ve İstanbullunun bu hizmeti almak için artan talebini de değerlendirmek zorundadır. Bu sebepten dolayı İgdaş anakarayı Adalara bağProjenin gerçekleşmesiyle beraber, sadece Adalıların doğalgaz talebinin karşılanmasıyla yetinilmemiş, aynı zamanda yazlık olarak yaşanan Adaların dört mevsimde yaşanan bir bölge haline dönüşmesine zemin hazırlamıştır. Temiz hava, temiz çevre bilinciyle İgdaş'ın ekolojiye olan katkıları ve müşteri memnuniyetini esas alan kalite anlayışı bu proje ile de devam etmiştir. Türkiye, Mavi Akım Projesi ile karasularında 2150 mt. dip derinliği ile bir rekora imza atmıştır. İgdaş'ın ger9ekleştirdiği Adalara doğalgaz temini için yapılan bu proje vasıtasıyla, bir doğalgaz dağıtım firması tarafından yapılan 3900 mt.'lik en uzun dipten çekme yöntemi ile ilk deniz geçiş projesi gerçekleştirerek bir ilke imza atılmıştır. Hatta bu projeden elde ettiği bilgi birikimi ve değerlendirdiği bakış açılarının yanında İgdaş bir ilke daha imza atarak Anakara-Dragos arasında 3900 mt. 0125 mm. polietilen boru - 1 Doğal Gaz Dergisi, 2006/8 ►
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=