petrol için bizi bekleyen faturası 460 ğun olarak yatırım yapmanız ve sermilyar dolar. 50 dolar brent petrol maye kullanmanız gerekiyor." fi çi yi an t2ı y6l a0 my ai lkyl aarş dı k o2l a0r0d ampi l yeat rrodl ioçlian rpgaar az Kerkük-Yumurtalık Boru Hattı harcıyor olacağız. TPAO olarak üç ana kulvarda koşacağız. Birincisi Karadeniz ve Akdeniz örneğinde olduğu gibi yeni yerlere açılacağız. 50 yıldır petrol ürettiğimiz Batman Adıyaman halkasını büyütmeye çalışıyoruz. Siirt, Hatay, Isparta, Cudi Dağı, Irak ve Suriye sınırına doğru çevremizi büyütmeye çalışıyoruz. Ayrıca yurtdışında yeni sahalar alarak devam ediyoruz. Arama yaparken de çok yoğun olarakteknoloji kullanmaya çalışıyoruz. Bunları yaparken çok yoBOTAŞ Genel Müdür Vekili Saltuk Düzyol, Kerkük-Yumurtalık hattından Türkiye'nin alacağı paranın 900 milyon dolara ulaştığını söyledi. Düzyol, yılda 70_milyon ton kapasitesi olan ancak geçtiğimiz yıl sadece 2 milyon ton petrol gönderebilen Kerkük -Yumurtalık petrol boru hattında Türkiye'nin kesin olarak 900 milyon dolar alacağı bulunduğunu ancak lrak'taki mevcut durum nedeniyle Türkiye'nin bu parayı tahsil edemediğini kaydetti. Düzyol şöyle konuştu: "Bu petrol boru hattından anlaşmalara göre yılda en az 35 milyon ton petrol sevkiyatı yapılması gerekiyor. Panorama Bunun karşılığı olarak Türkiye' ye belli bir miktar işletme payı ödenmesi gerek. Bu taahüdün toplamı bugüne kadar 900 milyon dolara ulaştı. BOTAŞ'ı n toplam alacakları ile ilgili soruları da yanıtlayan Düzyol, "Burada bizim alacağımız özellikle EÜAŞ ve diğer kamu kuruluşlarından kaynaklanıyor. Elektrik ücretlerindeki sıkıntıları zincirleme olarak bize kadar yansıyor. Ancak en mağdur durumda olan şirket biziz. Çünkü zincirin en son halkasıyız" diye konuştu. Burada sadece ana parayı almaya bile razı olduklarını ancak kanun gereği faizi de almak durumunda olduklarını kaydetti.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=