Sektöre! Forum toplantılarda bulunmasını istedi. Biz de Gaz De France ve British Gas ile yazıştık. Sonuçta bu konuda yönetim British Gas'dan eğitim ve danışmanlık alınmasına karar verdi. British Gos'dan üç kişi geldi. Biz onlarla bir gaz kontratı nasıl yapılır, çalıştık, Rusların karşısına öyle oturduk. öteki binada da o İngiliz uzmanlar bizi bekliyordu. Ruslarla konuşuyorduk. Bize bir karşı öneri geldiği yandaki binaya gidip bu uzmanlara soruyorduk. Ama hiç kimsenin haberi yoktu. BOTAŞ'ta bile çok kimsenin haberi yoktu. Zaten British Gas'taki uzmanlar da özellikle rica ettiler. Müzakereleri de böyle yaptık. Bu arada farklı bir konu gündeme geldi. Bunu pek çok kişi bilmez. İki başbakan konuşmuş ve Rus Başbakanı demiş ki," Boru hattı inşaatını biz yapalım; sizin gaz boru hattı inşaatı yapacak firmanız da yok". Ticari mukavelenin hazırlanması sırasında "Gaz bedeli nasıl ödenecek ve boru hattı inşaatı ne şekilde yapılacak" konulannda tıkandık. Biz ortak bir hesap açıp gaz bedeHni ortak hesaba yatırmak ve o hesaptan da Rusların aldığı malların bedelleri geri ödensin diyoruz. Ruslar kabul etmiyor "l 984 yılında siz bu istediniz bu yöntemden voz geçtik" diyorlar. Boru hattının inşaatı ile ilgili de Snamprogetti'nin hazırladığı 84 ciltlik proje Rusya'ya gönderildi ki Ruslar teklif hazırlayacaklar. Nezihi bey Ruslarla daha önce Seydişehir Aliminyum tesisinin yapılmasında ayneyöntemleçalışmış bu konuda tecrübeli. İki ay sonra biz Rusyaya gittik. Ruslar orada bize boru hattı projelerimizin yanlış yapıldığını söylediler. "Böyle boru hattı olmaz. Siz, boru hattını 75 barda dizayn etmişsiniz. Maksimum 55 barda boru hattı yapılır" dediler. Biz de yeniyiz tabii. Bunları fazla bilmiyoruz. Bizi Kiev'e götürdüler. Orada bir enstitüleri vardı. Kendi ölçüm ve -JDoğal Gaz Dergisi, 2007/6 kompresyon istasyonlarını gösterdiler ama ben British Gas'da Yaman do, Gaz de Fronce da iki oy çalıştığımız için batı dünyasının ekipmanlarını da biliyoruz. Bana ve Yaman'a Kiev'de gösterilen cihazlar çok basit ve eski teknoloji geldi. Bunun üzerine Nezihi Bey projeyi hem Gaz De France hem de British Gas'a gönderdi. Onlar baktılar ve bu proje en son teknolojiye göre yapılmıştır, doğrudur ve tüm Batı dünyasında bu proje tarzı kullanılır, dediler. Bunun üzerine Nezihi Beyrahatladı. Çünkü bize de güveniyor ama biz daha henüz genç mühendisleriz. Onun üzerine Rusları tekrar çağırdık. "Bu projemizi hazırlanan teknik standartlara göre yapacaksınız" dedik. Ruslar inşaat sırasında konuyu ağırdan alıyorlar ve isteksizler. Nezihi Bey "Anlamıyorum Ruslar böyle yapmazlardı, bunun altında birşey var diyor". Boru hattı inşaatını do Tsvetmetpromexport ile görüşüyoruz. Nezihi Bey sonunda Moskova'ya geldi ve Tsvetmetpromexport Genel Müdürü Bay Kuprevich'e dedi ki "İki ülke de doğalgaz projesinde gecikiyor. Hükümet bana bastırıyor, niye gecikiyorsun diye. Nedir bunun sorunu" dedi. Onun üzerine Bay Kuprevich, Nezihi Beye "Özel olarak görüşebilir miyiz?", dedi. Nezihi Bey bana, sen de gel, dedi. Genel Müdür bize dedi ki "Ben size resmi değil gayriresmi söylüyorum. Bana başbakanım talimat verdi bu boru hattını siz yapacaksınız" diye. Ama benim ülkemde doğolgazın yaygınlaşması için bir çok proje yapılıyor, boru fabrikalarımın bütün programları dolu. Biz size 75 barda bir boruyu batıdan alıp getirip inşa edeDogal Gaz UUISLARARASI ENERJİ TEKNOLOJi ve TESiSAT DERGİSİ 3.500 TL SAYI: 1 KASIM 1988 NATURAL GAS INTERNATIONAL ENERGY. TECHNOLOGY AND INSTALLATIONS MAGAZiNE ■ NOVEMBER Botaş Genel Müdürü H.B. Nezihi Berkkam: Marmara Ereğlisi'nde yapılacak LNG ithal terminali üç yılda tamamlanacak. ANt,«ı: ln l'IIS HWrfWW ıınt, N G«.ıl OtfdOıı' d 801.ı.$. Mt.H 8. Nezn BERKAM N � d BOr.4$. NIQMd,,,.,,OılMıd fV!b.n gı&J PPf/llW ıt'I � � Cılf'Wı'f 1)1 ,,,.,, '°""' Nıt � ırııtd � rı.Mılllag.dpıptılırwlW_,. - urıo,ı oo,w� � C>Hı, � ındNıl � MıOı.ıt ftt MIÔiN"' aor,ış: concı,,,ı;,ıgN.ım,:ıo,,,dnıtuıllpıırhefflaıı � tıcıııı6N U.SSlf ıı.,,,,,. ,,,_. � ôZfT'OOIJ,$Gonıl ....... S.,,. - .._...__80!AŞA.$M.........gı• ,.., ___,...._.._.._Qll... ___ ... __ ..._ fflfl'\ezilınOHfıAılıınyt�.....-.,ııu, CkANn ,,_..,_, t0r'I (M\fflll � ..... .,.._ ssce_____ ...,..,. �.,..,oıoıo,ı,�,. - ,._ __.. _ ......,...,..� "----"• Ql"lf.ıe Tılrluye-lrak Ham Petrol Bo<u Hattı Sıstemı lrak'ıalo Ke<kük ve dıOe< 0ıeıım sahalarından ç,kanlan ham pet· ıolu Akdenız'de Ceyhan (Yumurıahk) Denız Termınaıı·ne gecırmekıedı . BOTAŞ hallın Türk IQprakları ,;ınde ka· lan kısmın h8f ıuılü m<ılkıyecıne sat,p, 1ır. Aynı zamanda hattın ışleblmesı, ı«ınıroıı:ı, bakımı ve onaıımından da soıumludur. Tuıloye-lrak Ham Petrol Boru Hal• 1,·nın loplam uzunıuou 986 km olup 641 km'• T0rkiye'deor. Bo<u hattı'nın ıaşıma kapasııesının zamanla artma• sı uze<,ne lk boru hanına paralel olan . ' . . .. Boc>ı G<nc:I Mildilrii Sışın tt.B. Ncıihl lkrkkam aracıııo, �e oo,ıyoı Denız Termınalı'• ne 18$1nmaktadır. 3· Yumurıalık•Kırıkkale Ham Peırol Boru Hallı, Ceyhan ıe,mınalındekı ham petrolün bir losmını Orta Anadolu Ralınerısfne laşıyan bu bol'u hanı 1986 yı• !•� '!1"''.1"8Y8 alınmış 442 km uzunDoğal Gaz Dergisi ilk sayısında Botaş Genel Md. Nezihi Berkkam ile söyleşi yapılmıştı. ►
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=