Şek i l 1. ,-----------------------------� Tipik bfr kiiçiik tesis briiloi· kontrol akım ıemast. HAVA GAZ FAN 1. Ana kapama vanası 2. Filtre 3. Regülatör yer kapama vanasını (EKV) kapatır. Fakat as ül erve sdi entdeekkt öi rgüe cviek EmKe lVe r' ndienn töe pt ükri üg aö zs t me r mi k e tarda gaz birikimi olacaktır. hÇaövzaü mi l e: Bö ni r- söünpcüe rkmi de uyraupmı l md aaol ıl dd ıur ğ. u g i b i , 2.1.4. Gaz Besleme Vanalarında Kaçak Olması yGaanzmvaa hn üa scır evsei n Ed eK iVs t eknamç ıerydeı nğ ıg at az kbdi ri ri dk ei , mi olacaktır. l rÇ a in ö tl z i a n ü r m ı t , a : g s a G e r r ı e e m r k e ı s k e e n E e mK ge V n l i i yş v e m a t n i k ş a al d a p ü r a ı z n m e y k a d e s e n i sd o t l i e mm im a l l a e ı dBıörl.üEmK3V'dseisvteermilmlerişintier. ilişkin ek ilkele r TY ue ks iasriınd aS büepl iür triül dl imğ ie gs ii bHi ,aakzkmı ni kdtaa:r d a yap an k ü ıc ı r ı mm g ı e a n ö z ı n n b e vi m r e i r k l i i i m m bi l r i i n l r i i o ğ n l i a o in t y ı n c lm e a l m e a n a sı k m t i ae ç d k in ı r i, s . ö te n H n - a s d ü v i a ğinde, iki uç durum dikkate alınabilir. aB-u İddue raul m" TdaapgaeAr i kdıömn ıü"ş l(ePrl uy ogkFt ul orw; ö)l ü b ö l ögne ül enr dye ok ki gt ua rz .ı İAt erlke ra dvaenk ugrealme ns ahl aovl aar aakd ebtiar tzeı sdisışhaarcı marimndaeyka iyheatvearl, itdeisri.steki bürün gaSbi-stİedmeal "Tam Karışmış" (Well Stirred) Geri dönüşler fazladır; ölü-bölge yoktur. PİLOT FIRI N 4. Basınç anahtarı 5. Emniyet kapama vanası 6.Akış kontrol vanası {ihtiyari) c Bh u e u r t h d a g n u a g r z u i l m a b i d r a h a ın z ı l g n a i d r a e k n , a a r cı ı h l ş a a ır n v a v k e a s r t ı e ü ş s p ı i m s ü te r ın m m b en i e l i v e n dşiımr.i tesisteki karışımın bileşimiyle aynıBi s eu (ds üupr uümr ednaheağvearhhaacvma i ndienğ itşeismi s haadcemdii nNe o e ranı), cesisce başlangıçtaki gaz oranının N l s i o r n . ku G a c d u en a n r e d l aa l z i g k a l a l e t z ı l i y m s o t ı e ğ ş n u o e n l n a l u c b a ğ e ğ u ş ı h b k a a a v ş b l a a u n l d g e e ı d ğ ç i i t l ş a e i k b m i i i nin l/1501si kadardır. Pşırkaktıikntaeratesısnisdian yaekrışalgıre.ometrisi bu iki uç d c B a ö i k r n ç l ü o ık ş k l e d f r ı a e r ğ ı ö n ıl z v ı e m e ll ı oi n k c ı a l e k a r yla t e ı r r r d m va e , a r ı k s il ı m a g m e iş ç a t i c i ş r ı i y . n l Bi a v , i r e g ç eo s r ı ki kb öa lzga enlıenr i yoalnump ,at ahşüı nc ırme l e( kr ionndvee kgseiryi o dn ö) nb üo ş m a ru n e d gv ı e c r ç u ır i t ş . l o B e l r a u i z p i ı s , e t b e u d si a n s h l l a e a r r d z h i e a y v i a s a d e e d " e " ö ğ r l a ü i p ş - i a b m ö a l k a g d ı e ş e ı l d n er i ı" " nlainnılamrtaırsıılnmı agseınreı kytairdiar.özel damperler kul2.2. ATEŞLEME AŞAMASINQA AÇIGA ÇIKACAK MAKSiMUM MÜSAADE EDİLEBİLİR ENERJİ İLKESİ Bb irrü laötreüş nl e ma t ee ş lkeanymn ea sği ı s ımr aesvı nc du ad,i yyeatki nı tdı ne ,, ybai rn ms üar eo dvaasrı dn aı r a. k" Amtaesşı nl eami zei nİ çvi enr iDl dei ğn ie mk ı sea" 55 ,.:-f� 6 i----,----{)1:J-.L-__J_---i)lc:J----i' ,.,��---O<:;....------ T
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=