4. axı.cxxı / 1.802,'}ll l.l~ J . 1991 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 ■ Yıllara Göre Araç Sayısı Şekil 1. 1991 -2011 yılları arası doğal gazlı araç sayısındaki değişim. ve doğal gazın taşıtlarda kullanımı açı- yanında büyük filo taşıma şirketleri sından İran ön plana çıkmaktadır. İran'ı, de araçlarının dönüşümü yaparak Pakistan Arjantin ve Brezilya, Hindistan CNG kullanmaktadır. İGDAŞ 201 o yıve İtalya izlemektedir. Dünya genelindeki doğal gazlı araç sayılarında ilk 1 o ülke Tablo 2'te verilmektedir. 3. Türkiye'de Araçlarda Doğal Gaz Kullanımı 5 ayrı noktadan doğal gaz girişinin bulunduğu, dünyanın en büyük 14 doğal gaz yatağına direk boru hatları ile bağlı ve dolayısı ile dünya rezervlerinin %70'ine ulaşabilen konumu ile doğal gaz arz güvenliğinin en çok olduğu ülkelerden biri olan Türkiye, CNG'nin araçlarda kullanımı konusunda dünya ortalamasının ve birçok az gelişmiş olarak nitelendirilen ülkenin altında yer almaktadır. Ulaştırma Bakanlığının; Ulaşımda Enerji Verimliliğinin Artırılmasına İlişkin Usul ve Esaslar Yönetmeliği İkinci Bölüm Uygulamalar Madde 8 de Belediyeler için yer alan "Doğal gaz dağıtım şebekesi bulunan şehirlerde toplu taşıma aracı olarak doğal gazlı araçlara öncelik verir" ibaresine ve 62 adet ilimizde doğal gaz kullanımı olmasına rağmen CNG'li araç sayısı yok denecek kadar azdır. 1993 yılında Ankara ve İstanbul'da belediye otobüslerinin doğal gaz dönüşümü ile başlayan süreci Kocaeli, Kayseri, Gaziantep, Bolu Belediyeleri izlemiştir. Özellikle toplu taşımada ve kamuya ait araçlarda doğal gaz kullanımı son yıllarda artmaktadır. Bunun lında Ülkemizde doğal gazlı araçların yaygınlaştırılmasına yönelik çalışmalar yapmıştır. Bu proje kapsamında 1 adet VW Caddy Ecoufel doğal gazlı araç satın alınmıştır. 201 o Yılı Mart Ayı içerisinde kullanılmaya başlanan araç, İGDAŞ Şebeke Şefliklerinde kullanılarak şehir içi kullanım performansı ve yakıt tüketimi gibi parametreler üzerinden bir takım değerlendirmelere tabi tutulmuştur. Ayrıca Fiat, Doblo model aracının CNG'li versiyonunu Bursa'daki fabrikada üretmekte olup, özellikle İtalya'ya ihraç etmektedir. Hatta talep olması durumunda yurtiçi satışları da olmaktadır. İtalyan otobüs firması olan Bredamenarinibus Karsan ile Türkiye'de doğal gazlı otobüs üretilmesi konusunda ortaklık yapmıştır. Temsa, BMC, MAN, Mercedes gibi fabrikaların Türkiye'de özellikle toplu taşımaya yönelik doğal gazlı araçlar ürettiği bilinmektedir. Ancak bu çalışmaların istenilen düzeyde olmadığı Doğal Gaz Piyasası 2011 Yılı Sektör Raporunda da görülmektedir. 2011 yılı ulusal toplam doğal gaz tüketimi 44.145.580.829 Sm3 gerçekleşirken bunun 11.339.450 Sm3 araç yakıtı olarak tüketilmiştir 4. Bursagaz'da CNG'li Araç Kullanımı Türkiye'nin en büyük üçüncü doğal gaz dağıtım şirketi BURSAGAZ ■ DOĞAL GAZ DERGİSİ 191 ■• MAKALE ■• ■ Tablo 2: 2011 yılı verilerine göre doğal gazlı araç sayısında ilk 10 ülke CNG'li İstasyon Ülke Araç Sayısı Sayısı İran 2.859.386 1.820 Pakistan 2.850.667 3.300 Arjantin 2.044.131 1.890 Brezilya 1.702.790 1.729 Hindistan 1.100.376 724 İtalya 779.090 858 Çin 600.000 2.500 Kolombiya 348.747 651 Tayland 267.698 444 Ermenistan 244.000 345 Dünya Toplam 14.518.200 20.519 araçlarda CNG kullanımı konusunda dünyadaki ve ülkemizdeki gelişmeleri sürekli takip etmektedir. Bursa halkına ekonomik, konforlu ve çevreci yakıt olan doğal gazı sürekli ve güvenli kullanıma sunan BURSAGAZ çevreye verdiği değer ve sosyal sorumluluk bilinci ile yerel yönetimlere CNG'nin özelliklerini, kullanım alanları gibi birçok konuda da bilgilendirmeler yapmaktadır. Özellikle toplu taşıma araçları, özel halk otobüsleri, kamu araçları için fizibilite çalışmaları yapılmış ve yerel yönetimdeki ilgili kişilerle paylaşılmıştır. Kamu için bu çalışmalar devam ederken kendi araçlarında da CNG kullanımı için proje geliştiren BURSAGAZ 11.07.2011 tarihinde TOFAŞ fabrikasından deneme amacıyla Doblo Cargo 1.4 CNG 120 HP marka ve model araç teslim alınarak 22.08.2011 tarihinde kadar test etmiştir. Deneme amaçlı kullanılan araç 22 litrelik benzin ve yaklaşık 23 m3 doğal gaz alan CNG tüpleri bulunmaktadır. Araç benzin veya doğal gazla çalışmaktadır. Yaklaşık 1,5 ay test edilen aracın doğal gaz tüketim ve yapılan km verileri aşağıdaki tabloda verilmiştir. Aracın dolumu Naturelgaz Bursa dolum tesislerinde yapılmıştır. Doğal Gaz Dergisi Temmuz - Ağustos/ July -August 2015
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=