SANAYİDE DOĞALGAZ o Teknik Tanıtım 00020 ... 7 GAZI ~ICAKLIK ~EN~ORU ~~ l PLL..'. OKSiJEN MODULU ~ -----'CeA::Nc.______J LMV52 ... Resim 4. PLL52 ve LMV52 ile Oksijen Trim Kontrolu Oksijen trim kontrolündeki üç önemli adımı şu şekilde sıralamak mümkündür. • Hava oranı değişimi • Oksijen ayar değerinin tanımlanması • Lambda faktörü Önkontrolün yapılması Oksijen ayar değerini ayarlayarak aynı zamanda brulörün yapısını ve davranışlarını da öğrenmiş oluruz. Yakıt tipi, oksijen oranı, oksijen ayar değeri ve standartlaştırılmış değere bağlı olarak ön kontrol ile brulör yükünün oksijen trim kontrolünü devreye sokmayacak şekilde hava oranı azaltımı hesaplanır. Ön kontrolün doğru şekilde çalışması için eğri noktalarının doğru biçimde ayarlanması ve gerçek brulör çıktısı ile uyum içerisinde olması gereklidir. Örneğin; 2000 KW kapasiteli brulörde, %100 noktası --+2000 KW::::: Yaklaşık 200 m3/h doğal gaz %75 noktası --+ 1500 KW::::: Yaklaşık 150 m3/h doğal gaz %50 noktası --+ 1000 KW::::: Yaklaşık 100 m3/h doğal gaz Oksijen trim kontrolü veya Oksijen alarmı parametre ayarı ile devreye alınabilir/ devre dışı bırakılabilir Oksijen trim kontrolünde farklı çalışma modları bulunmaktadır. • Trim kontrolü ve 02 alarmı devre dışı • Sadece 02 alarmı • Hem 02 trim kontrolü hem de 02 alarmı aktif ( Sensör çalışma sıcaklığına ulaşmadan çalışma başlamaz) • Hem 0 2 trim kontrolü hem de 0 2 alarmı aktif (Çalışma için sensörün çalışma sıcaklığına ulaşması beklenmez) Oksijen trim kontrolünde önemli olan noktaları sıraladığımızda; • Düşük alev noktasının altında olunduğu takdirde trim kontrolün devre dışı kalması • Sensör sıcaklığına göre sistemin başlatılması/ durdurulması • Cihaz ya da PLL52, ilk defa çalıştıktan sonra oksijen sensörü soğuk olduğu için çalışma sıcaklığına kadar ısınır. Sıcaklık 700 °C'ye ulaştığında sensör 10 dakika kadar tam olarak ısınmak için beklemektedir. • Süper düşük Nox brulörler için 02 ayar değerinde sistemin başlatılması • Trim kontrolünü gecikmeli başlatma (Ofset özelliği) • Sistem devreye girdiğinde yük kontrolü ile modülasyon yapılabilmesi • Yük değişimlerine göre trim kontrolünün devrede kalması/ geçici olarak devre dışı kalması • Hızlı yük değişimlerine karşı 02 değeri için bir ofset ayarlanabilmesi. 02 değerinin hızlı düşmesi durumunda bir artış uygulanması gibi. • Yük değişimlerinde brulörün yetersiz hava almasını önlemek amacıyla 02 trim kontrolünün kilitli kalması ve daha fazla hava alınması (Trim kontrolünün ve ön kontrolün doğru ayarlanmadığı durumlarda). • Oksijen trim kontrolünün davranışının seçilebilmesi. - 0 2 değerinin minimum değere yaklaşması durumunda azaltmak yerine havanın artırılması. -0 2 değerinin maksimuma yakın olması durumunda havanın daha hızlı azaltılması - 0 2 min ve maks değerleri arasındaki fark çok düşük ya da 0 2 ayar değeri yaklaşık olarak bu iki değerin ortalarında ise simetrik çalışma da seçilebilir. Hava ekleme/ çıkarma için kullanılan zaman aynıdır. • 0 2 trim kontrolü ile aşağıdaki durumlarda yanma havasının azaltılması/eklenmesi sınırlanabilir. - QGO20... sensörü boyunca yetersiz akış olması - QGO20... için hava giriş noktalarının tıkanması - Yanma havası girişinin tıkanması • 0 2 trim kontrolünün kontak ile devre dışı bırakılması, • 0 2 trim kontrolünün AZL52... ekran üzerinden durumunun görüntülenmesi, 64 Doğal Gaz Dergisi Sayı 197 - Temmuz - Ağustos 2016
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=