doğal gaz depolama tekniklerinde böyle bir olayın olmamasıdır. Doğal gazda depolama, LNG Açık Depo ya da -168°( atmosferik basınçta sıvı doğal gaz şeklinde olur. Bu, daha sonra ga:daştırılıp sisteme verilir ya da, gaz depolaması kullanım basıncında değilse, yeraltı gaz depolaması yapılır. Şebeke basıncı ana sistemlerde asgari 50 ya da 75 bara çıkar. Gazın rantabl bir şekilde depolanması için 100-150 bar girişle depolanması gerekir. Açıkladığım bu nedenden dolayı, açık gaz depolama sistemleri bulunmamaktadır. C. ALTINÖZ: Sahada yapılan çalışmaları Mete ve Turgay Bey açıkladığından, ben binada yapılan çalışmalara değinmek istiyorum. Gazı satan kuruluş olarak bizim ve işi yapan firmaların işletme döneminde yapması gereken bazı çalışmalar var. Öncelikle 067 arıza ekibinin, vatandaş anlamaz ya da kaçağı farketmezse arıza yerine ulaşma imkanı bulunmamaktadır. Bu amaçla firmalardan periyodik bakım belgesi istedik. Bu taahhütnameye göre firmalar, yaptıkları kazan ya da diğer dönüşümleri kışın iki, yazın da bir kez ibraz edecekler. Böyle olduğu takdirde, bu işler kapıcıların bilgisine ya da yöneticilerin ilgisine bırakılmamış olacak. Biz vatandaşların eğitilmesi konusunda da birşeyler yapmaya çalışıyoruz. Ankara'da 3 bin kapıcıya eğitim verdik. Broşürler, TV, vesaire ile bu konuya değinmeye çalışıyoruz. Bu sektörün temsilcileri olarak, karşımızda eğitim almaya niyetli olmayan bir toplum varsa, yaptığımız işin izleyicisi olmak durumundayız. C. ÖZGÜR: Şimdi de uygulayıcılardan, halka emniyet verebilecekleri tedbirler ve yaptıkları tesisatın emniyetinden nasıl emin oldukları konusunda açıklama yapmalarını rica ediyorum. C. V ARDAR: Bina tesisatlarına yapılan uygulamalard� TS "''.\63'ün izÇevre konusuna sera tesiri yapan gaz ve partikül madde yönlerinden bakmak gerekiyor. Öncelikle, tam yanma sağlandığı için, karbon partikülü ve karbonmonoksit, ikincisi kükürtdioksit ve kükürt yoluyla korozyona neden olan atık madde bulunmamaktadır. Karbonmonoksitte metan veya sera tesiri yapan karbondioksit emisyonu, alternatif yakıtlara oranla % 40 daha azdır. Dolayısıyla bu kadar iyi olan bir maddeye "kirletiyor mu" denemez. ------ · • · ------ ni ölçüsünde uygulamalar yapmaya çalışıyoruz. Buradaki en önemli eksiklikler, ulusal bir otoritenin bulunmaması ve TS 7363'ün değişik yorumlara yol açması nedeniyle, kontrollerin farklı şekillerde gerçekleşmesidir. Aynı tesisatçı eleman, Ankara'da, İstanbul Anadolu yakasında ve İstanbul yakasında başka yorumlarla karşılaşabiliyor. Yaptığımız uygulamalarda, gaz şirketleri. tarafından istenen, eğitimden geçmiş, yetki belgesi almış tesisat elemanlarına, kaynaklı uygulamalarda, kaynak sertifikası olan kaynakçı kullanımına aynen uyuyoruz. İGDAŞ'ın buna uyulması konusundaki yoğun denetimi, tesisatçıya oldukça zorlayıcı ve kontrolü sağlayıcı formlardır. C. ÖZGÜR: İşletmeye almadan önce yapılan testi siz mi, İGDAŞ mı yapıyor? C. VARDAR: Testi, İGDAŞ denetiminde, onların elemanlarıyla yapıyoruz. İGDAŞ'ı çağırmadan önce kendi testimizi yapıp, sonra onlara "tesisat hazır, gelin test yapalım" çağrısında bulunuyoruz. 00CAL GAZ DERGİSi SAYI. 26 Tesisat formu, projeyi yapan mühendis, uygulayan tesisatçı, İGDAŞ temsilcisi ve gaz kullanıcısının imzasıyla tamamlanıyor. Bu anlamda her yönden kontrol edilmiş oluyor. Eklemek istediğim, eğitilmek istemeyen bir kullanıcıyı eğitmenin ve gaz şirketini aldatmak isteyen bir kullanıcıyı yola getirmenin mümkün olmadığıdır. Bu konuda, karşılaştığımız bir olayı örnek olarak verebilirim. TS 7363'e göre şofbenlerin banyoya konması yasak olmasına rağmen, müşteriyi bu konuda ikna edemeyip, "sen ucunu bırak, İGDAŞ kontrolu yaptıktan sonra şofbeni araya bağlarız" şeklinde, korkunç bir istekle karşılaşabiliyorsunuz. Standartları çok iyi anlatabilmek gerekiyor ancak, burada TSE'nin hiçbir temsilcisi bulunmuyor. N. YÜRÜTKEN: Şofbenler, Türkiye'de tüm evlerde, gayrıciddi ve tehlikeli bir şekilde kullanılmaktadır. Doğal gazla çalışan kat kaloriferleri tamamen aynı karakterde cihazlardır ve şofbene bu kadar benzemesine rağmen İGDAŞ tarafından, yoğun şekilde kurallar zincirine tabi olmaktadır. Bu, son derece gerekli bir uygulamadır. Böylece güvenlik sistemleri iyice gelişmekte, şofben konusunda doğruya gidiş temin edilmektedir. Cihazların içindeki teknoloji ise hem gaz, hem de devreleri bakımından benzeri cihazlardan daha gelişmiştir. Bugün, bilinçli tüketicilere sahip olan Avrupa'da, 1970'lerde, takriben yılda 75 milyar m3 olan doğal gaz tüketimi, 1990 yıllarında 250 milyar m3'e yükselmiştir. Benzeri sistemler Türkiye'de de kullanılmaktadır. Ankara'da olduğu gibi, Amerika'da öğrenci otobüslerinde yakıt olarak doğal gaz kullanılması, işin güvenli olduğunu gösteren diğer bir boyutu ve göstergesidir. devam edecek. 87
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=