eö mn ei ms yloi n al avraı nnt asjıl na rı r lsaanğdl aı rmı l amkat as ı, dboa ğkaı ml ıgnadzaı nn mb iol et şoer nl al er dr ia ekmu li lsaynoınml aı r ıPnMı ,ö ni se mvlei köül çküüdr et azaltmaktadır. :>3. DOGAL GAZ VAKiTLi MOTORLAR Şekil 2. Çift yakıtlı motorlardayiike ve devir sayuına bağlı olarak doğal gaz kııl/anım oranı. (]} Dkuolğlaalnıgmaıznıdna içren yanmalı motorlarda farklı yaklaşımlar uygulanmaktadır. Mevcut ağır hizmet dizel mk uol ltaonrı ll aa nr ı ny öı nn t edmo ,ğpa il l ogt apzüas kdüör tnmü eş üs ims tüe mn dl ie, çu iyfgt u lya amkaıstı d ı( rd. o [ğ3a]l Çgi fatz yva ek ı tdl ı i zme lo r oy ral ka rı dc aı ), emme zamanı boyunca silindire emilen ön bk ai rr ı ş ımm ıink (tdaorğadl gi zaezl-hayvaa kk ıatrıı nş ıımn ı ) tsui tl ui nş md iarseı ppüüsskküürrttüüllmenesdi izileel syaağklanmaktadır. Silindire ıcı miktarı, ram yük do luurşut mu rumnadkatka iv teomp loarmo r uy na kç ıatlıınş m%a 5k-o2ş u5 lkl aardı na dr ıannı bo da ğa sı mı n as ı zg öonl adrearki l esna bdiot ğtaul tgual zmma ki kt at da rı rı . i sYe aynümk ea bağlı olarak değişririlmekredir (Şekil 2). • • • • • • • • • • • • DOĞAL GAZ ORANI 100 �--�--�---�--�------, [%] 80 60 40 ------ 20 .... ···ı i i i - : : : : : \ i YÜK 'Yt 100 -t-- 'Yo 90 + 'Yo 60 -8- " �5 � 'Yo 36 o '---ili!-- --'------'---�---�---� 900 1200 1600 1800 2100 2400 DEVİR SAYISI [d/d] Çg öifnt dye ar ikl mı t leı s imn do teogr al azr dk aa r bdüoğr aatl ögr laüzsı ni s tseiml i nvdeiyr ea gk aazr be ün jreakt töörrll üü ssi si ts et me mudyeg uml a on mt oarkut na d ıer .mGma ez mb oağnai zf oı nlddauonlau ş ayne ralleç şatki rbi al es nı n çvt ae nn tyuarr ia r ll aünl eı lsairnaikn, çok sayıdaki küçük delikten emilen doğal gaz ® DOĞAL GAZ DERGİSİ SAYI 37 he na vj eakitlöe rkl üa rsı şi sttı reıml adr aek i ss iel,i nhdeirr es igl iönnddi er irni l i er .mGma ze v pk a ü a s n s ı k a t l ü a ın r s t ı a y ü , l l e a ü l r e. z k Y a t m r ü o k a n d n ik u la r k m u o m a n l r u ı r n o o a ll l bu a a r sğ a e l k l ı e o n l d o a o r id ğ ak a v l d a o l g f ğ l a e a z r l gayaazrl ma niıkr t. aBr ıu vs iasltfelme r i nhavaaç ıfka z kl aal lı kmka a st üs arye sı si ı niılne ds ial hi na d hi ralsesra s e oş il ta r amk i katyaarrllaarndaab i ldmo eğsai nl e gva ze pg eörnfdoer rmi l amnes sı i nvee oelga nz oa kz gt aanzılda ırğı ı ne dmains y mo noltaorrı aavçıasnıntadjalındgıra.z karbüratörlü sisteme oranla daha Di l koeğsai ln ge agzö yr eü çkasleı kş a on k, ör annksaaryı şı sı mı nl eı yd ae nn mi y laen, ı On yr reor ka ladrı ğı şı ı mm ol at or rdl aa r, a uhyagvuan bfi ra zylaakl ııtkt ı r . kHa ot ms aoyj ıesnı e o m yn i a s y m o a n k l t a a r d ı n ı r . b e H l i a r v l e a n f m az e l s a i l n ık d e k ö a n ts e a m y ı l s i ı n r ı o n l s>r o1 )k, ifyaokmi r ekrar ri kı ş dı me ğl ıemr doetnodr laahr ad ay üh ka vs ea kmoilkdruağr ıun(ı An f k a o z l l a a y l o aş l u t ı ş r u d ı o ğ k ı s i d ı a ç s ı n y o n b a r e z a ı k s a i y v o a n n l t a a r j ı l n a r ı sağlamaktadır. Doğal gazın motorlarda kullanım yöntemlerinden bir tanesi de fakir kr aamr ı şs rı mo kl iı ysoi smt ee mr r il ke rkdai rrı. ş ıDmi ğo er ar nbı inr duayögn ukl aa rmı şaı mi sleı yanmanın sağlanmasıdır. Her iki yakl aş ımda dd oa ğba li rg agza-zh akvaarkbaürrıaştı ömr ıüs ivl iansdı tiar seı giöl ne dsearği llearneakn, ob ruaj ni iı lnedaat ,e kş l ae rnı mş ı me kı tne de ni re. rSjti oykoi ğy ou mn l eurğr iuk bk ea nr ızşiı nme gdöoğr eadl aghaazdküuş ül lkatnüı lra. rBaku nael dı nean l e a y n ı m o t o r d a n cak güç benzinli motora oranla daha düşük olacaktır. Yanma ohlıuz ımn ısnu dz laudkügş eütki roml me katseı ,dıisrı.l Av enr i m a ç ı s ı n d a n d a cak doğal gazın bo lı : m: n zaisnı ,e doarha na lfaa tkui rt ukşamr ıaş ısmı n oı rrlaanr lı anrı ınn dd aa hçaa gl ı eş mn i aş olanağı sağlamaktadır. Ayrıca doğal gazın ys ıükkı şsteıkr moak toarna ns aı nyııns ı naar t sı raıhl mi pa soılnma ,a sdıoml a yo ıtsoı r ui lne ısıl verimin ve motor gücii. nün de artırılmasına olanak danımakradır. :>4. EGZOZ GAZLARI EMİSYONU çÇi fi ft t -yyaakkııtt lkı uml loatnoırml aır, : gDeonğeal ll i kg laez mm eovr o r l a r ı n d a cut dizel mdöontüoşrtlüarrüınlmınesieanmaaz değişimle doğal gaza cıyla uygulanmaktadır. [4) g ÖB ö u n r ü k m l a e o r n ı r ş i o ı s m r e la m l r ı ı i y n s a y n o a m n n a u a n h s u ı e r m d as e i ı f n n i i d m d a i k u ze i m l i s a m o in l o u d t ş i o u r r m m la e u r k ı ç n t o d ir k a . kısıtlıdır. Ancak karışımı tutuşturmak amacıyla bir miktar dizel yakıcı püskürtme suretiyle
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=