o •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• yi saep Aı l avrraukpeas' kn iı anr at eç rl as ri nd ea nbdi ra huayagzuyl ıal ml ı ka vç eevr gr iil ai rlsı en myaekntia doıtro. mB uo bd iul r ukmu ltl ea rnsıimn eı vt eeşrvdiikk el edri il ezcaerğa ri nddaehnaa ar az çol al ar cı na kç et vı rr. e y e Doğal Gaz Dergisi: Otomotiv ve fevre konmıında alınacak ijnleınlerde Devletin roliinedir? Çevre ile ilgili toplananfonlar nasıl değerlendirilmektedir? Sorıınıın fb'ziiıninde bıı fonların katkısı ne b'!fiide olmaktadır? fb'ziiıııiinde alternatif yakıtların ve s isteınlerin ( doğal gaz, LPG, hidrojen yakıtlar ve elektrikli taJıt) etkileri ne olacaktır? E. TEZER: Taşıtların, alkol, e h1 l 9 i e d 7 k r 3 o t ' r d je i e k n k l , i e L p P t e a t G r h o , r l i d k k o i r ğ iz a k i l n o d n g e u a n z s u s v n o e d n y r a a a , he dı zillamn deıkr ıtlea dn çi ra.l ı ş mS oanl a r ay hı lallaernddae v abmu çç ae lvı şrme a l akridral i lhi eğdi enfil enn e na zeaslatsı l ma maasçı g o ö l m rü u le ş c c e u ğ r i . gib A i ş a a r ğ a ı ç d la a r k da i do t ğ a a b l l o g d az a otobüslerinde kısmen doğal gaz kullanılmaya başlanılmışcır. o AM l r a e a r s ç a e l k l a a k r H ı u n o l t l l a a la n h n ı r l d i a k a n i ' d n y d a a e a k r ı h a t a ç c l l ü e a r n r ü ı n e L n y P a y G k a l y ' a d g ş i ı ı r k n . İ%t a1l y3 a' ü' dLa Pi sGe i1l9e mt a ihl ryiokneodti ol mmeokbciel dd ei rn. 1 , 5 milyonunda LPG kullanılmaktadır. Japonya, ABD ve Rusya'da özellikle ticari otomobillerde LPG kullanılmaktadır. D ü ny a d a k i araçlarda LPG kullanımının ana sebebi çevre kirliliğinin azaltılmasıdır. Burada fgieyl amt eı nkıtne d ui rc. uHz laul eğnu y ui kr di nucmi upzldaan dd aa E. TEZER: Yurdumuzda memotisoyr!ounua,raçların egzoz gürültü, pg ei br fi o rtme sat nl esr, ifnr ie ny, adpiar ceakks i yboinr Otomotiv Çevre L i h a t b i o y r a a ç c u v a a r r ı d n ı a r . ç o B k ö y b l e ü y b ü i k r l i a ç b i o n r a c u 5 a . 0 r ı 0 n 0 k . 0 u 0 r u 0 l 0 a b i l m D e M s i cbiuv al ur ınn dmaabki rt ya adtıırr ı. m aDi hetvi yl ae çt oz at or amr ıo ba zi lal letrmi naçke va rme yaec vı yelrad bi ğui l i a ç b i n o r o a t c o u m a r o ı n b i l k u sa r t u ı l ş a la b r i ı l n m d e a s n i o7 t. 0o 0m0o. 0b0i l0 TbLa şc ıi vn aa r ı ny da ka vl ae şr ıgki ab lumv ae kr gt ai dl eı rr .i n2t oypı ll da mı r tbui tr ai kr ıe 2n trilyon TL'yi aşmıştır. Devlet 50 50 -----------......,....------------ı kb uu l lpa anraaryaık a mbua clıanba o r aucyugaur ın aycei rl edne k o t u o r mm o a b l ı i d li ı n r . ar B aç ö y c l i e p c e o n h a e y r ı ı ç c i ı p n yk ua rl mc daı şyıancdaakn, bbeul g et easltı nl emr ads ıanhaag ekrıeska syüu rrdeudme uvz de a ydaaphıal a bui lyegc euknt i rf. i y a t l a Doğal Gaz Dergisi: Tajttlardan kaynaklanan çevre ile ilgili sorıınlarm 40 ------------i 32.5 30 ----- 20 -----ı o evgeyzaoLzPG kullanılması durumundaki emisyon değerleri vgearziılnm edke tpeodl iarn. mHa is dı nr do aj ekni vz oe r lduokğl aa rl yn ae ydge nı ni lial eş toı tr oı lma mo baiml l eı şrtdı er . kDuol lğaanlı gl ma zaısnı ma r ai nç li abrüdsa kv ue yl laa noı mt oıb üms ü mg ikbüi n bd üü yr üvke Ad inğkear r aü' dl ka e lOe rDd Te Üu' yn gü un l, a İnsmc aankbtua ld' dı ra. oi sret aİkT Üç' na ül ınş mBaellaerd i yiellee r l eb eylaepdtiıyğeı (D DOĞAL GAZ DERGİSİ SAYI 37 40 o o o 0ALDEHYDE ■PART öncelikle taksilerde LPG ki çui nl l aç na lı ımş mı naı lna ryyaas aplı l mh aalke t agdeıtri .r iBl mi z el esri y dE e e k r o O a n S l o m D m a oi k k la t a Kra y o k ız n b . s u e B y ç u i a ' n l n ı u ş in n m b a iç u la i n krı o n A n i u v ç r d i u n a p d k a e i T t E e C ü rc r E k ü .R m St e 6 a n 7 e d d sa i a l r y e dı r ı l e ı h k ra , e l g i z n ü o e l r a u gs n e y t l o u ir n i u u lm y b ue ir l l a e id c b a ir i k r . DoğalGazDergisi: Verdiğiniz bilgiler ifin teJekkiir ederiz.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=