• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • sızdırmaz diyaframlaayrılmıştır. LNG ile temas halinde bulunan malzeme kriyojenik bir alaşımdır (INVAR). Tank duvarlarında cam yünü ve perlit izolasyonu kullanılırken, tabandaki izolasyon ise köpüklü camdır. 4.1.J!.rmıpalar: -Gerek yüksek, gereksedüşi.ik basınç pompaları olsun, LNG'yi sıvı halde sıkıştırıp transferini sağlarlar. Sıvı halde basıncı arttırmak gaz fazına göre 30 defa ucuz olup, ayrıca yüksek basınçta gazlaştırma yapmak daha kolaydır. -Bütün pompa tiplerinde; yataysantrifuj, dikey, daldırma pompalı veya dış mot0rlu tank içi pompalarda alüminyum bileşikleri veostenitik çelik kullanılır. Dönel parçalara ise bakır bazlı alaşımları ve bakır-aliminyum alaşımı kullanılır. 4A.J::latl.ı·ı:.,_vanalar.:: - LNG, doğal gaz ve gaz sirkülasyon hatlarında Z2CN 18-1O(304L) kullanı lır. Bazen mekanik gücü arttırmak için %0,2 N2 ilave edilir. Z2CND 17-12 veya (316L) molibden içerir ve korozyona karşı daha dayanıklıdır. Ancak fiyatı 304L'ye göre %30 daha fazladır. %9 Ni ise yüksek mekanik dayanımlı ve ucuz olup ancak korozyona karşı dayanıksızdır. Kriyojenik bir vananın fiyatı aynı boyutta normal bir vana boyutunda% 30 daha fazladır. Dış sızdırmazlığı sağlamak içinse teflon iyi bir malzemedir. -LNGvanaları kapalı konumdaiçerdeLNG'nin hapsedilip kalması ve dolayısıyla gazlaşarak aşırı basınç oluşturmasını önleyecek şekilde dizayn edilirler. 4.5._Buhaı::laşlu:.mlar: -LNG'yi doğal gaz haline dönüştürürken sıcak akışkan çoğunlukla deniz suyu veya tatlı sudur. Bütün mevcUt sistemler kanatlı borulardan yapılmış olup, kullanılan madde iyi ısıl iletkenlik özelliklerinden dolayı AMl veya AG4MC alaşımlarıdır. - Deniz sulu buharlaştırıcılarda LNG dikey tüplerden akarken, su da bu tüplerin üzerinden gönderilir. Daldırma-yanmalı gazlaştırıcılarda LNG tüp demeti su ile doldurulmuş tanklara daldırılır. Tankın tabanına yerleştirilen brülör basınçlı hava ile yakıtı yakar. Yanma gazları suya kabarcık halinde karışarak suyu ısırırken tüp demeti içindeki LNG'yi de gazlaştırır. • Kaplama-Japonya'da %98,5 alüminyum ve %15 çinko kaplama kullanılır. • Sadece boya-Vinil-alüminyum bazlı boya • Kaplama boya- Vinil-alüminyum bazlı boya • Kaplama boya- %85 çinko, %15 alüminyum kaplama ve çinko içeren epoksi boya - Tuzlu suyun dolaştığı devrelerde paslanmaz çelik kullanılmamalıdı r. Bunun yerine polimerlerle kuvvetlendirilmiş reçineler veya beton kullanılır. PVC ise klorlu barlarda kullanılmamalıdır. :) 5. SONUÇ Sıvılaştırılma tesisleri, deniz taşımacılığı ve depolama-gazlaştırma cerm inalleri nde kullanılacak ya da kullan ılan malzeme seçimi sadece emniyet gerektirmeleri açısından değil, aynı zamanda iyi bir işletmecilik açısından ela önem taşımaktadır. KAYNAKLAR 1. "Materials used in LNG by R. Basise", G.D.F. Direction, Production and Transport. 2. "Redwood Petroleum and Petrochemical Services'' . - Deniz sulu gazlaştırıcılaraşağıclaki yöntemlerle 3. G.D.F. eğitim notları korunur: ® DOĞA L GAZ DERGİSİ SAYI 39
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=