o l ll90 J!(t: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • çaltşmaya göre kojeneratif mo-· torlar · ın montajıyl a ekonomi,k bakımdan sonuçların ne şekilde • değ i şt.iğ inin· değerlendirilmesi yapılacakt ı r ve (curbodağmcı + - Gazın önısıtılması için kazanlardaki yakıtların kullanı_lmamasından doğan tasarruflar incel-enmiştir. '--"-"~=--------------------motor) entegre Motorlar için çalıştıkları her 32.000 saatte l?ir revizyon öngörülmektedir. Bu •revizyonun masrafı beher moto için 30 milyon liret olarak hesaplanmıştır. Genel bakım masrafları her bir ürün için 15 t/kWh olarak hesaplanmıştır ve buna yağlama cihazlarının masrafları da dahildir. İki revizyon arasındaki devreler işleme kriterine bağlıdır . Şekil 15 - 90-94 kar;ıla;tırıl111aıı Şekil 16 - Kayda alıııınayan maliyetler _1\yta1, . ~ .. ., =•• oo~ OCAK ŞUBAT MART NİSAN MAYIS HAZİRAN TEMMUZ AĞUSTOS EYLÜL EKİM KASIM ARALIK ~r~rısArv,: _ ., . . -· . ., ,·. ,· ''t993 " 423.663 552.651 407.405 218.554 o o o 382.065 542.81 O 572.804 794.279 922.738 4,,81-6 .,~·59,_ sistemiyle şimdiki mevcut olan sistem (sadece turbodağı tıcı olan) karşı laştırılacaktır. Masrafların incelenmesi için enerji ve yakıt fiyatlarının durumu dagözönüne alınacaktır. Yani bu çalışmada: - Yakıt bakım, revizyon fiyatları, - Üretilen elektrik enerjisinin ENEL elektrik ağıyla yapılacak olan değiş cokuşundan elde edilecek tasarruf incelenmiştir. Bu hipotezi şöyle açıklamak· mümkündür: Üretilen bütün enerji harcanacaktır. Hipotez olarak da orta gerilimli tamamlayıcı enerjinin orta I[ kullanım tarifesiyle sağlandığı bir kontrat düşünülebi lir. 1,994 _ Artı~ (°lof 831.194 96.2 946.004 71.2 502.576 23.4 545.703 149.7 20.655 - 3.916 - 73.012 - 396.855 3.9 573.692 5.7 645.073 12.6 539.118 -32.1 1.034.208 12.1 6.11 2..00"6 26.9 ' ' ' ® DOĞAL GAZ DERG İ Sİ SAYI 39 A' kriteri sonucunda beher motor, ortalama olarak senede4 500 saat çalışır yani her 7 senede bir revizyon gerekir. B' kriteri sonucunda behermotorsenede 6450 saat çalışır ve buna göre her 5 senede bir revizyon gerekir. Motorların teknik yaşamları boyunca ortalama 3 revizyona maruz kalacak ları öngörlilmektedir. A' kriteri sonucuyla kazanlar senede 3600 saat çalışır . B' kriterinin sonucunda ise 1400 saat çalışır. Yine A' kriterinin sonucunda kazanlar yük noktaları için ·ve motorlar kapatıldığı zamanda çalışmalıdı rlar, çünkü o durumda yük asgari teknik değerin altındadır. (Bu şekilde ısı kaybı öngörülmemektedir.) Üretilen enerjinin ekonomik değeri yukarıda sözü edilen değiş tokuş şartlarından oluşmuş kontrat gözöni.ine alınarak bulunabilir, bu ısıl termik fiyat artışına ortalama bir yekün cayin edilir. Sonuçta, tarifelerin değişebilirliğini daha yakından incelemek ve ekonomik bakımdan (elektrik enerjisi ve gaz fiyatları) daha belirleyici bir tablo çizebilmek için değişik parmecreler kullanılmıştır. Şekil 12'de masrafların bakiyesi (yatırım masrafları hariç) görülmektedir; bu şekilde elektrik enerjisinin değerlendirilmesinin ortalama fi yatı ve gazın fi yatı parametre olarak gösterilmiştir. Yani bu şekilde sırayla 60 ile 200 lirec/kWh arasındaki elektrik enerji değerleri ve 180-2002 50 liret/m \ , fiyat tarifeli gaz değerleri örnek alınmıştır. Bu eğrilerde kojeneratif motorların kullanıldığı ölçülerdeki üretilen
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=