Makale Teekri mp mi kaçnöl az ür dl ean ny öa nn cgeı n mv eonnttiel l eer idyi ladni kgl eı nrai nddaeyyaan nı kgl ıı no lamnaı ny da an gaz kaçma tehlikesini ortadan kaldırırlar. KE al epma amnaı ETr iuyteubcui l i r Gövde Şekil 2: Yangın ventili iç yapısı A9 5l m abnaYs ak nı sgı )ı n kTaal ni muanti n at emmees iln ion l 4a .rKaı skı ma 6ş .aBğöı dl üamküi nmd ea (d0d2e/ ybeurluanlmaanktaakditır:hGaatlzalrı ;cihI0a0zlar ve a azlı cihazların öncesinde °C'nin üzerinde harici termik yüklerde yakıt akışını kesecek ve 650°C've kadar en az 30 edkaikpikmaan3l0a1 idtroen/ah'tdılmenışfoalzmlaaglıdaızrlakar.çırmayacak şekilde bir yAayynıı n ıi fnaddae d Da VaGy Wn e-nT RbGu l lu' 8n 6m a( Gk taazd ıtre (sli s9a9t ı6 t ye ıkl ınbi ka skkuı rsaı ) .l l a r ) Yangın ventilleri ortam sıcaklığı 90-100°C arasına 9 ul 0 a 0 ştığında kendiliğinden gaz akışını kesmelidirler ve °C'nin üzerindeki sıcaklıklarda da sızdırmazlık vs ea ğkl aamp aatymaad ek voanmi s i evtem de il iğdei rrl emr . Yaal znegmı ne vl eerni t içl el el irki tnei nn gmö va dmeüs il olmalı ve ventiller DVGW onayına sahip olmalıdırlar. sŞı ek kı şi lt ı r2ı l' ad ne vgeö er ür i lydeüng bü i rg mi b ai vl zeenmt i el i nt ai rçai nf ıdned ab ni r tyuat uy l taanr aç feı nl i kdtae nn Mm aa l mz eüml ek eorni mi k e fsoı cr amkdl ı ağ ı nkdaap au ltaı cşı ı l de ı lğeı mn daan e rbi mu l eu knt emvaek tkaodn ı i rk. pk aapraç taı csı ı egl eamza naı ksı eş rı bn eı s te nb gı r ae kl lme ma ket ak tdeı r. vKeo nbi ki rk abpaast mı naç yoal uyşst uı cramkal ı kk teatdkıi rs. i Bi l öe yfloe nc ek ski yoonni ku pn au rkçaaynbı ne tas er kbai sl eı nsdı zadbı ruml uanzal ı nk devam etmektedir. • Doğol Gaz Dergisi MONTAJ vYae ns gı cıan kvl ıeğnati kl l earriş ıhdear zyaamn ıak nl ı oglamzaı ny aank ıeş ıkiisptmi k aamn l eatridn ae ndöongcr eu vmeosnı tcea kel dı ki l emt keilsi di ni rel ekra. rMş ı oknot aruj nyme rai mö rat ül ı dl mı re. m e l i y a n i ı ş ı n ı m t AD e ş N s a is ğ l a ı 5 t d l - a a D r Ş ın N e a k 2 i b l S a 3 a ' ğ d l r a e a n ts t e ı ı s rm ı ç i a i l k e p ç l i a l ö g r z i d l ü i ale ö n r d n y e i a ş k l n i ş g e y ın m a v n a e g la nı t r n i l g le v ö r e r in ü ni l t n e i l b g le i a li r r z i . yk au nl l agnı nı l vmeanl tı di l l eı r.r iDkNu 3l l a2n- Dı l aNb5i l i0r. aDr aNs6ı 5ç a- Dp lNa rld0a0dai şr lai svıeçyaapfl laarndşal ı Yf laanngş ıl nı vveeynat i l kl ear iynni na bk absaı nğçl adnütşı ül ı my aü nn eg ıgnövr ee ns et i çl l ei mr il ekrui Şl l eakni lı l4a'bd iel ikr.i diyagrama göre yapılabilir. 167 Ocaklarda -,- � : . � ': : : Kozanlarda Gaz trene hatlarında .: Ş oKfobme nblievred e Şekil 3: Yangın venti//erinin montoi biçimleri Mart-Nisan'97 Sa ı 49
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=