Boruların Birleştirilmesi Çalışmaları. Teknik Gezi V. PASİNER: Bunların hepsiyle ilgileniyoruz. Mesela kendi kurduğumuz tesislerde böyle branşman bağlantıları yaptık. Petkim'de, Erdemir'de yaptık. Böylece sanayi ·tesislerine branşman hatlarının bağlantı işlemini gerçek� l_�ştirdik. Ama şehrrler içinde yapmayı da arzuluyoruz. . ·Urünlerin geliştirilmesini, birtakım hassas malzemelerini lstanbul'da, kabinlerini Ankara'da üretiyoruz. Ambalajlama yapılıyor ve sevkiyata hazır hale geliyor. Ankara ve İstanbul'daki tesislerimiz birbirleriyle bağlantılı çalışıyorlar. M. TEKMAN: Aliağa'da LNG ile ilgili bir yatırım sözkonusu olacak. Tabii BOTAŞ da sizi bir şekilde tanımış oluyor. Dolayısıyla bundan sonraki çalışmalardan sizin haberiniz olmasa bile, BOTAŞ tarafından haberdar edileceksiniz. V. PASİNER: Aslında biz ilk defa bu işte BOTAŞ'la karşı karşıya gelmedik. Yani BOTAŞ'a hizmet şansımız başlamadı. Daha evvelki ihalelerinde de bjz her zaman çağrılıyorduk. Fakat o zaman fiyatları tutturamamıştık. Bu işte azami çaba sarfettik, aldık ve memnunuz. Daha önce de bahsettiğimiz gibi bilgi birikimi olacak ister istemez. Sonra kaliteli işgücü birikimi de olacak. Biliyorsunuz İran'la yapılan anlaşma çerçevesinde İran'dan Doğubeyazıt'a, Erzurum'a kadar bir hat ihale edildi. Şu anda onun yapım çalışmaları başladı. Şimdi ise BOTAŞ Erzurum-Sivas, SivasAnkara hatlarını ihaleye çıkardı. Biz Sivas-Ankara hattına hazırlanıyoruz: 465 km. uzunluğunda, 40 inch borudur. 25 Haziran'da diğer rakiplerimizle beraber teklif vereceğiz. Orada da olmak için gayretsarfediyoruz. Tabii kime nasip olur, o bilinmez. Ayrıca Kayseri ile Konya arası ihale edilecek. Konya Belediyesi'nin Konya'ya kadar uzatma talebi vardı. Kayseri'de sanayi var. Özellikle ısıtma sektörü hizmetinde de çok güzel yatırımları olan, gelişmiş sanayi bölgelerinden birisi. Bu arada yurtdışından bazı teklifler alıyoruz, onları değerlendiriyoruz. Ortaklık öneriyorlar, birlikte· çalışalım, üretelim diyorlar. Bizim orada hacim büyütmemize karşın, yurtdışına satış imkanımızın olmasını şart koşuyoruz. Eğer böyle bir birliğin kararını alırsak, artık bu kararın her iki taraf için de avantajlı yönleri nedir, onları da araştırmamız gerekiyor. S. BULAK: 25 Haziran'da teklifini vereceğiniz işin yapım süresi ne kadar olacak? V. PASİNER: 24 ay. S. BULAK: Yaklaşık bir bedel tahmininiz var mı? V. PASİNER: Yok. Firmaların kendileri belirliyor. Boru temini yine BOTAŞ'a ait. M. TEKMAN:Borular dışarıdan mı gelecek? V. PASİNER: Dışarıdan gelecek. M.TEKMAN: Peki o ihalelerdeki fiyat km veya m başına mı veriliyor, yoksa toplam olarak mı veriliyor? V. PASİNER: Bunun için işler tespit edilmiş durumda. İşte; boruların taşınması, depolanması, dizilmesi, kanalın açılması, güzergah tespit çalışması, borunun kaynak edilmesi gibi hizmetler var. S. BULAK: Nakliye de size mi ait? V. PASİNER: Hayır BOTAŞ'a ait. Hatlar doğuda olduğu için borular Trabzon ve/veya İskenderun Limanlarına getirilebilir. S.BULAK: Teşekkür ediyoruz. Doğal Gaz Dergısi 139 Ma ıs-Hazıran'97 Sa , 50
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=