Doğalgaz Dergisi 58. Sayı (Eylül-Ekim 1998)

Makale AĞIR YAKIT TEMİZLEME SİSTEMİ Enerji santrallerinde kullanılmak üzere rafinerilerden satın alınan yakıtlarda, su, karbon parçacıkları, kraking katalizör parçaları, çeşitli tuzlar ve çeşitli ağır metaller vardır. Santrifüj separatör ile bu maddelerin büyük bir kısmı yakıttan temizlenebilir. Bu temizleme sistemine separasyon sistemi de denir. (bkz.şekil 5). Separasyon sistemi ise yakıt sisteminin can damarıdır. Modern bir enerji sisteminde yakıt separasyon sistemi sisteme beslenen yakıtın spesifikasyonları nasıl değişirse değişsin aynı verimlilikle işleyebilmektedir. Bu da ancak geliştirilen ( ALCAPTM ) gravite disksiz separasyon sistemleri ile mümkün olabilmektedir. Konvansiyonel separasyon sistemlerinde ağır yakıtlarda iki separatörün seri bağlanması sonucu (Prufier + Clarifier) ancak max 991 kg/m3 yoğunluktaki yakıtlar separe edilebilirken ALCAP sistemlerinde 1 01 O kg/m3 yoğunluktaki yakıtlara kadar separasyon gerçekleştirilebilmektedir (bkz. Şekil 6). Üstelik ALCAP sistemleri konvansiyonel sistemlerindeki gibi viskozite ve densite değiştiği zaman sistem üzerinde ihtiyaç duyulan mekaniki değişikliklere ihtiyaç duymaz. Bu da sistemin nanstop 24 saat her türlü değişikliğe esnek ve insan işletici müdahalesi ihtiyacından uzak çalışmasını sağlar. Sistemin temel mantığı yakıt separatörünün temiz yakıt çıkışında yerleştirilen bir iletici vasıtası ile yakıtın içindeki su miktarının sürekli monitörizasyonu ve buna bağlı çalışan PLC merkezli operasyondur. Ayrıca bu tip separasyon sistemlerinde kayıpları hemen hemen "O"a indirilmiştir. Bu da çevrenin korunmasına yardımcı faktörlerden biridir. , ,. Separasyon Sistemi ALCAP- FOPX Şekil s. Şekil 6. Su ve çamur Separatör Verimliliği "Prufıer" için problem, yüksek yoğunluklu yakıtlar Doğal Gaz Dergisi 1 1 7 Arafoz . Gravite Diski hassasiyeti ·' • Yeterslzll{ıl Purlfier .' problem_; bölgesi.- Eylul-Ekim '98 Sayı 58 Al..CAP- FOPX

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=