firması, geı·ek işletmeye aldığı, gerekse halen kurmakta yoal dkuı tğ ou l açroakk skauyl ıl da an ı yLoMr. mAayr rkı ac ag ya ze ntiü ri mb ianll aetrlianrdı ned an ahf teamy ı gd eorğeakl l gi at ez kı , nhoel omj i kd ed inzaafyt anydı ey ğa ikş ıitkol i kl al rearki n ki udl el a yn aa cp aı ykoşr .e k i l d e tBausatrül arnbmi n ıl şe.r Geseanseor al al rEalke cdtor iğc a, l bguaza mi l ea ççl aa l ı şLaMc a6k0ş0e0k i lPdCe marka türbinleri, elektrik üretimi yapan basit çevrim s1 aOn tyrıal ıl l ea rş iknı nd ebui rysgüurl aemd iar yAamk oe yr idk ua .' dGaeLnMe r a2l 5E0l e0c tmr i ca fr ki ramgaas ız, toül ar rbai nk l, eHr i innddei s tnaanf tdaay ıs oy na k5ı ty oı l dl aı rr,agk e kl i şutl il radni ğı yi os or. nBtuenk an oi ll oa vj i ek yenilikleri bünyesinde bulunduran LM 6000 marka türbinlerde naftayı yakıt olarak kullanıyor. General Electric, Türkiye'de kurmuş ve kurmakta olduğu LM 6000 marka gaz türbinlerinde doğal gaz olmayan kb oö nl gueslue r sdaen tyr aa lkl eı tr doel anr, agke çntai ğf ti am ikzu Tl leamn mmauyza aby aı şi çl aedrıi .s i nS dö ez İzmir'de işletmeye alınmış olanı, elektrik üretimine halen dd ea vr baomğ a ze ıdni yı no ra. ş ıÜl ml kaes mı n di zai n b ui ç itni pd es abn ut rl au l nl edr ui nğ ud eevnr eeyr jei taül ırn emnaesrı jni dyaa tbı r üı my ül akr ıynaı nr asr aoyl ıds ıuöğ nu en dmal in b, isrorna ksaemn eal eur dl aeş t bı . u dNoağftaal , tgeamz ai z ayl taekrı tn oa tl ai fr, a ki dgaaezl tbü irrb yi nal ek rı ti . i çAi nn ct aavks, i ynea ef tdai nl eı nn akaryakıt olması özelliğinden dolayı "yağlayıcılık" özelliği ius yt egnu ni l e"ny adğül za ye yı cdı leı ko" l nmi taedl iıkğl ıeirçi i on ,l abna kzaı tdı ku l raur mi l el a"rddoaz, anjal af tma ya a" yb auphı l ums ua ss ıu i nm, ai ml a at çl aı tfçi rı mf i ramt aarna ıfnı ntdü ar bn i tnadv iszi yaey en ıdn i dl i ya oyra. pAanccaağkı ü db r e a e ğ ğ t i ı ş i m c ik i s l ı f i z k ir t m b e ir a k b l n a e i r k r t p a t r r a o a r f f a e e f s ı d y ni o d lm n a e e n s l i d b n e a in y n a mış n m ü e m a d n k i l l a ü iy r n , o o n r a . l a f B b ta u il n e ı c a n e l , a ğ d n i d o y a ğin k a e i l gaz yakan bu tip gaz türbinlerinde sorunsuz ve temiz bir yakıt olarak kullanılabileceğini belirtiyorlar. oB pu egrüans ,y eo lneuknt rdi ka üdröe nt iümş iüyma pvaenr i mö zl iel il ğki u%r u4l u1 ş' llea rr,e bvaasri ta nç eGver i nm eral Electric'in LM 6000 marka türbinlerini özellikle tercih ed dö inyüoşrül amr. vDeirği me rl i lyi ğai nedna nf ,a zbl aa s%i t ç3e1 v cr iimv a roı npdear aos yl aonn ud ni ğdear marka türbinler ile kıyaslandığında, % 1 O'dan daha yüksek oranda enerji üretiminde tasarruf ve dolayısıyla da yakıt tbaus at ar rsuafrur ns föl az rkı no, nbuus ua. l aBnud na eydaepnı ll ae c, ak kü çy üa mt ı rsı me nl amr ıe dy ae hc ae kc oa zl ai np hale getireceği ortada. 0oğol Gaz Dergisi 1 52 Technical lnformation Son zamanlarda, gaz türbinlerinde kullanılan yakıtların h bik a i m r r e t a k e le r t c t a l i e l h e , i p ç - k o f a i k y ç a s ı a n t y g ı l ı i m d b a i a y t z ü ö r n b b l i e i r n r i n , ü or b e k ü t t t a ic ü y i n s a i d f g i ü r e m n t y i a r a , d d t i e a . k B n n a u i f k t a n ö y o z a e k d t ll a i o k d ğ le a r ı n u ·i göz önüne alındığında gaz türbinleri için naftanın en uygun yakıt olduğunda aynı görüşü paylaşıyorlar. dB üuşnüan ü li ml aevyee nobl aarzaı ky,a k bı t luagr ı ün nd at üg er lbe icne k tyea tküı tr bı i no lyaarkaı tkı v do e o la l r a K a y o k ı n m d de ü a n ş l i ü s y a n e t ü t i g le i i ç b b i i n i . l e A hci n e ç c ğ a di k e f i k L k r P ü i G ç o ü , r m t b a a s y e z a n ı ç e te ı m k k t e n ı. y i ke Ö c ö r e z n k e e l mğ lik in i l k e , t r a L d r P e d G n a bazı dizayn değişikliklerin� gidilmesini de beraberinde getiriyor. Kondensatın da temiz olmayışı bir dezavantaj. Oysa nafta için böyle bir husus söz konusu değil. Zira en büyük neden " aero-derivative" gaz türbinlerinin, naftaya yç aokka cyaakkl aı rnı döüzşeül nl i ükl leerreek ds iazha iypn ek ed ri lomzi şe no l mv eayl aar ı .j eAty rAı c-a1, eL kPoGn' on mi n i kn abfi rt ayyaak ı gt öorl em adsaı nh ıa opl uamh sa ul ı z oyl ömnae sl eı eL tPkGi l i 'ynoi rn. ö r B iv n irl a k e t a m iv ç l ee ö " r r n a t e l ü ın k rb d h i ığ n a ı r l e tiç a r k d t t e u ir t d u k e l u u n r l l s a a a f n ta L ı l n P m ı G n a y m y a a a k k k ı ı t t t o a ol . a la r G r a a e k k r k e " u k a l l l e a i r n t o e ıl m k -c n l a e i s k ı genel kanının tam tersine LPG'den daha emniyetli. Burada önemli olan husus uygun teknolojinin seçimi. BP'nin Türkiye'deki Kojenerasyon Faaliyetleri Bugün dünyada, mevcut petrol şirketinin en f b b a u ü a l y l u iy ü n e k d t l u l e e ğ r r u i i; n h d 7 a e 0 m n ' i p a b ş e i k r tr i ın s o i l ü a o l r k l a a e m n d a e B s ı f P , a a ; a k li ü a y r l e y k t e a g k m ö ıt s i v z te e in r L i y P d o G e r. ü B iç r P e in t 'n i d m in e i ve pazarlaması ile kimyevi maddeler üretim ve pazarlamasını kapsıyor. oÜl al kreamk işzud ef a, l iBy Pe tAl ekrai rmy aükşıtteOr i lretar iknliı nğ ı ,hKi zomj eentei nrea ssyuonnuiyl eo ri .l g i l i • Nafta ikmal güvencesi • Müşterilerle 3 ile 5 yıl süreli yakıt anlaşması yapmak • Müşteri ihtiyacına göre uygun ödeme koşulları • Müşterilere gerekli teknik bilgi ve desteği vermek • Mtasüaşrtıemri tvaeleüprleetriimilei ilgili olarak gerekli depolama tankları • BP kalite güvencesi •• ÖBPzeMl aüşmtearçi lıDBuPyaTralnılkığeı rleri i le müşteri teslimatı • 24 saat müşteri faaliyeti • Müşteri problemlerine uygun çözümler geliştirmek. Ocak-Şubat '99 Sayı 60
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=