A.Enes TOSYALI AKFEL Mühendislik iç ve Dış Tic. Ltd. Şti. Endüstri Mühendisi ( Alternatif Enerjiler Bölümü) 1976 Van doğumlu olan A. Enes Tosyalı, ilk, orta ve lise eğitimini Isparta Anadolu Lisesinde tamamladı. 1998 yılında Konya Selçuk Üniversitesi Endüstri Mühendisliği bölümünden mezun oldu. 1999 yılında Akfel Mühendislik firmasında alternatif enerjiler departmanında çalışmaya başlayan Enes Tosyalı, halen aynı şirkeııeki vazifesine devam etmektedir. ÖZET Çevreye yönelik kaygılar, ekonomik daralmalar ve enerjiyle ilgili diğer politikalar alternatif taşıt yakıtları için potansiyel olanaklar meydana getirmektedir. CNG (Sıkıştırılmış Doğal Gaz) tüm dünya ii/keleriııde lıız/a yaygııılaşmaya başlayan, ekonomik ve çevresel sebeplerle tercih edilen bir alternatif yakıt olarak göze çarpmaktadır. Bu çalışmada CNG ile ilgili genel bilgiler verilmiş, CNG'nin başlıca avantaj ve dezavantajlarıııdaıı balısedilıniştir. Ayrıca CNG'nin diğer dünya ii/kelerindeki kullanımı ve ülkemizdeki durumu değerlendirilmiştir. MAKALE ALTERNATiF ARAÇ YAKITI : SIKIŞTIRILMIŞ DOGAL GAZ (C.N.G) Alternative vehicle fuel: compressed natura! gas Giriş Doğal gazın birçok açıdan iyi bir alternatif yakıt olması, CNG sisteminin taşıt yakıtı piyasasına gittikçe daha fazla girmesine neden ol maktadır. Doğal gaz yüksek oktan sayısı, temiz yanma özellikleri, yeterli rezerv ve sunum olanakları, (karayolu üzerinden yakıt taşımacılığının risklerini azaltan) kurulu dağıtı m şebekeleri ve diğer yakıtlara göre enerji, fiyat avantajı sayesinde iyi bir alternatif yakıt olmaktadır. CNG'nin Avantaj ve Dezavantajları Avantajları: O Diğer yakıtlardan daha ekonomiktir. O Dağıtım sistemi büyük ölçüde oturmuştur. Daha masraflı ve kirletici karayolu tanker taşı macılığı gerektirmez. O Çevreci bir yakıttır. Yani yanma neticesinde ortaya çıkan zararlı gazların yüzdesi diğer yakıtlara oranla daha azdır. Bu özelliğinden dolayı bütün dünyada teşvik edilmektedir. O Oktan sayısının yüksek olmasından dolayı motor yanma verimi daha yüksektir ve bu açıdan motora faydalı bir yakıttır. O Temiz bir yanma sağladığından motor yağı ömrünü uzatır. O "Tesadüfi patlama olasılığını azaltan, atmosfer basıncında düşük yanma sınırı. Doğal Gaz Dergısı 97 Kosım• Aralık 2002 Sayı 83 O Benzinde olduğu gibi katkı maddeleri içermediğinden yanma sonrası motorda daha az atık madde bırakır. Bu özelliğinden dolayı motor ömrünü uzatır. O Motora direkt gaz olarak girdiğinden dolayı soğuk havalarda dahi kolayca yanma özelliği. O Düşük bakım maliyeti ve aralıklı bakı m süreleri. O Şu an bazı ülkelerde mevcut kullanılan ve ileride daha yaygın hale geleceği umulan "Evde Dolum" mümkündür. Yani aracın ihtiyacı olan gaz ev tesisatından temin edilebilecektir. O LPG'de olduğu gibi, taşıtlar rahatlıkla çift yakıtlı hale dönüştürülebil mektedir. Dezavantajları: O Düşük enerji yoğunluğundan dolayı (gazolduğu için), araçta güç ve menzil kaybına yol açar. Motor gücünde %51 O kayıp olabilir. O Yakıt deposu zahmetlidir. (53 kg, 12m3 gaz alır) O Gazın özelliğinden dolayı 12m3'Iük bir yakıt deposu ile yaklaşık 150-160 km yol yapılabilmektedir. O Dolum süresi benzine göre 2-3 kat fazladır. O Türkiye için, dolum istasyonlarının yaygın olmayışı O Motorda kuru bir yanma oluşturması.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=