mühendislik çalışmaları başladı. Dolayısıyla Yunanistan ve ltalya, bu projeyi Türkiye ile birlikte gerçekleştirmek konusunda çok büyük istek ve arzu duyuyor. Onun yanında Bulgaristan, Romanya, Macaristan, Avusturya projesi de ilgili ülkelerden büyük destek görüyor. Yapılmakta olan çalışmalar neticesinde Avrupa 1O Fonu, bu iki projenin de fizibilite çalışmalarını fonlama karan almış bulunuyor. Dolayısıyla bu projelerin ikisi de yarına yönelik çok umutlu olduğumuz ve ısrarla takip ettiğimiz, Türkiye açısından yarınlara yönelik büyük anlam ifade eden değer yaratması muhtemel projeler olarak görülmekte. Gazın fiyatının düşmesi, kullanımının artmasını sağlamada büyük etken o/maktadır. Ancak doğal gazdan alınan yüzde 18 KDV ve ÔTV, gazın fiyatını artıran unsurlar olarak öne sürülmekte. Bu vergilerin düşürülmesi konusunda temaslarınız var mı? Ayrıca gaz fiyatını artıran bir diğer unsur olarak Turusgaz gösterildi. Turusgaz konusunda nasıl bir planlama içindesiniz? Türkiye'de doğal gazın bir fiyat esnekliğinin olduğu doğru. Maalesef bununla ilgili çalışmalar yapılıp bu konuda bir sonucu gidilmesi mümkün olmadı. Bu görüşü ben de paylaşmıyor değilim. Bizim BOTAŞ olarak üzerimize düşen görev; ticaret ve iletim hizmetlerini, mümkün olan en düşük maliyetlerle verebilmek. Tabii bunu yaparken de ortalama alım fiyatımızın altına hiçbir zaman düşmemek. BOTAŞ'ın olmayan altyapıyı oluşturmak konusunda çok ciddi maliyetleri var. Bu iki senaryo içerisinde baktığımızda, fiyatlar daha düşük olacaktır, hem de bu dolaylı olarak ikincil bir talep yaratacaktır. Buna yönelik çalışmalarımız sürüyor. Turusgaz konusuna gelindiği zaman; batıdan en yakın noktadan gaz girişine ihtiyacımız olacaktır diye düşünüyorum. Çünkü buradan alınmayacak gazı başka noktalardan tedarik etmek mümkün olsa bile, boru hattını tamamen kendi iç işimiz için kullanmış olacağız. Var olan imkanlar iyi kullanıldığı takdirde, burada da anlamlı iyi sonuçlar alınabilir. Şu anda peşin hüküm vermek doğru değil. Şu anda Türkiye asgari alım taahhütleri içerisinde alım taahhütlerini yerine getirmek durumunda. Eğer alım taahhütlerini yerine getirme açısından gerçekten fiilen büyük zorlanmalarla karşı karşıya kalınacak olursa, ileriki bir tarihte ona bakılır. Şu anki ortama baktığımızda böyle bir ihtiyaç doğmayacak gibi görünüyor. söyleşi . . ıntervıe Türkiye'nin ilk yıllarda yaptığı gaz altm anlaşmaları ofset anlaşmalardı, gaz bedelinin bir kısmı mal olarak ödeniyordu. Mevcut anlaşmalarda revizyon yapıldığı takdirde gaz bedelinin bu şekilde ödenmesi söz konusu olabilir mi? Bütün anlaşmalar devrede. Bu saatten sonra yeni anlaşma yapacak değiliz. Sadece anlaşma şartlarının revizyonu söz konusu. Bunun yanı sıra dünya böylebarter türü uygulamalardan serbest ticarete doğru gitmekte. 1986 yılında yapılan anlaşma, önemli bir miktar ofset öngörmüş olsa bile, daha sonraki anlaşmalarda böyle bir hüküm yok. Sadece 6 milyar metreküplük anlaşmada ofset imkanı var; bu, Dış Ticaret Müsteşarlığı'nın sorumluluğu altında bir konu. Biz BOTAŞ olarak Dış Ticaretimize de yön verme şansına sahip değiliz. Ama anlaşmalara riayet konusunda gereğini yapacağız. Yarına ümitle bakıyoruz. Her müzakere süreci, her çalışma bir uzlaşma doğurur. Doğrular tek değildir. Yeter ki, bu uzlaşma kimsenin itiraz edemeyeceği zeminlerde oluşabilsin. ril1ı yanma veriminizi, hem ekonomik hem de pratik şekilde izlemek ister misiniz? SICK MAIHAK y Sis a I t C k e K r ıt s ıe M m n A ı iz I nH ba e A c o a K l g u M a r z a sı r a n k ız o aı l s s s ü ü u r r n e e , k k i l l s i i t g o e a la z r r a y a n k a a n dl m i e z n a ce ih v d a e e z r y l i a e m r bı i i l n i i l r i e , , oizrlteayleabmilairdseinğize.rleri alabilir, sonuçları grafiksel olarak �-�- Genel Müdür!Uk - Ankara Drager. msı Mi l eS, Ib eMl lai rpkear ipyoorttl aartdi fatyi pa pbıal accaagkaöz ılçaünma lliezrcl ei hparzal at ri kı ovelarrimakinbizaicaizgleayzeınbıizliırsdiennize.tleyebilir ve yanma NYOa,nNmOı ı lV, eNr iOmXi , ,0S10, 1C,O, C O l , lıHUlıc, hız. 61cOmOd.ıhUI 1uıc:,ıı YaNnmO,aNVO..-llm. Nl,OOXl,. CO, COl, lnfrared yaı,c,h çalışma konularımız 1 • Sabit-Portatif Bacagazı analız sistemleri 1 -Basınçlı Boru Debimetreleri ö 1 • Sabit-PortatifToz ve Hız lçüm Sistemleri 1 . Çiylenme noktası ölçüm cihazları -Hava Kirligi izleme Sistemleri ı - Gezici Çevre Kirliligi Ölçüm istasyonları ı • Gürültu Ölçüm Cihazları - Komple su· atıksu analiz laboratuarları 1 • Sab i t - Portatıf FTIR gaz analiz cihazı ES IHSTRUMEHTS :.-..:::::..=. l&GIM&,S:IN SICK MAIHAK S PANAMnRICS içe! Sokak 23/11 • 06420 Yenişehir/ANKARA • Tel: (0312) 4350694 • 4350724 • Faks : (0312) 4351983 • E-mekıup: titasank@tltas.com.tr Marmara Bölge Müd0rlü0ü -lstanbul istasyon Cad., Tepe Apt. C Blok No: 116/29 Kat 2, 81070 Göztepe i lSTANBUL • Tel: (0216) 4117285 - 4117284 • Faks: (0216) 4117285 • E-mektup: titasist@titas.com.tr
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=