Makale Bağlantısız Brülörlerin Avantajları Brülör sistem verimini en üst düzeye çıkarmanın yollarını sağlamak Colin Bale / Weishaupt Corp./Teknik Müdür Bağlantısız brülör, her bir yakıt ve hava fonksiyonu için ayrı adım motoruna sahip brülör demektir. Bağlantısız sistemin sayısız avantajı mevcutken, mekanik bağlantıların ciddi boyutlarda sınırlamaları bulunmaktadır. Bağlantılı Sistemlere Karşı Bağlantısız Sistemler Bağlantı özelliğine bakılmaksızın, bir bağlantı düzeninin her bir bağlantı noktasında oynamanın sonucu olarak herzaman için bir parça histerezis ya da "sürüklenme" mevcuttur. Histerezis, genel olarak bağlantı noktaları sayısı ile birlikte artış kaydetmektedir. Bağlantıların doğasından kaynaklanan histerezis ile ilgili diğer olası sorunlar, verimlilikten verilen ödünü içermektedir. örnek olarak, bir brülörün belirli bir ateşleme yükündeyüzde 3'1ük oksijen (02) ile çalışabiliyor, fakat modül ünitesinden yakıt ya yakıt ve/Veya hava ayarlarının çarpıcı düzeyde değişmesi, yüksek olasılıklı olmasa da mümkündür. Bu durum, en iyi ihtimalle verimlilik kaybına neden olacaktır. En kötüsüyse, yüksek karbon monoksit seviyelerine neden olan bir yakıt-hava karışımı, patlamaya sebebiyet vermeye yetecek düzeyde birikebilmektedir. Bağlantısız sistemde tüm yakıtve hava kontrollü cihazda hava kontrollü cihazlara birden çok lorsürekli olarak kontrol edilmekte ve ana bağlantı noktası varsa, bu kontrol cihazları kapasite artışlarında veya kısılmasında tamolarakaynı pozisyona dönmeyeceklerdir. Bu sebeple, bir 02 seviyesinin genel olarak bu etkiyi telafi edebilmesi için dahayüksek bir düzeye ayarlanması gerekmektedir. Bu durum, yanma verimini azaltır ve yakıt maliyetlerini artırır. Bir bağlantı sistemindeki bağlantı noktasının, ek yeri kopacak şekilde hata vermesi halinde, -1 Doğal Gaz Dergisi, 2007/12 modül tarafından doğrulanmaktadır. Herhangi bir türden bir konum hatası, brülörün güvenle kapanmasına neden olur. Söz konusu kapanmanın sebebi olarak ekranda "konum hatası" şeklinde bir alarm yazısı belirirve hangi adım motorunun konum dışı kaldığını belirtir. Çift yakıtlı brülörler gerekli olduğu üzere; hava, yakıtve diğer ayarlar için adım m o - torlarından her birinin konumu olan, her bir yakıtın kendine özel "eğrisi"nin bulunmasından fayda sağlamaktadır. Her bir eğri, diğer yakıt ayarlarından tamamıyla bağımsızdır. Bağlantısız sistemler, bir brülörün tasarımında oldukça fazla esnekliğe imkôn vermektedir. Bağlantılı sistemlerdeki gibi mekanik kısıtlamalar bulunmamaktadır. Bağlantısız brülör sistemleri, çoklu bileşenler ve bunlarla ilgili maliyetleri azaltma ya da ortadan kaldırma potansiyeline sahiptir. Oranlı/İntegral/Türevsel (PID) kontrolü, sıcaklıkya da basınç kontrolü, soğuk başlatma, 02 ayarı, valf testi gibi kontrol fonksiyonları, tek bir antite olarak bir kontrolde birleştirilmiştir. Birden çok üreticiye ait ayrı bileşenlerin kullanımıyla bağlantılı olarak uyumsuzlukya da kurulum maliyetlert oluş- ►
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=