Doğalgaz Dergisi 229. Sayı (Kasım-Aralık 2021)

Doğalgaz / Kasım-Aralık 2021 41 dogalgaz.com.tr büyümüştür. LNG talebindeki %13’lük artış göze alındığında dengeli bir büyüme söz konusudur.(33) Dünya LNG taşıyıcı gemi filosunun %53.6’lık kısmı 150,000-180,000 metreküp LNG taşıma kapasitesine sahiptir. 2019 yılında teslim ve sipa- riş edilen gemilerin de %95’i bu büyüklükteki gemilerden oluşmaktadır. Bu standardın oluşumundaki temel sebep ise Panama Kanalı geçişine uygunluktur.(34) LNG’nin dünya çapında uluslararası ticareti için 2019 yılında 5701 adet gemi seferi yapılmıştır. Böylelikle LNG taşı- mak için yapılan gemi seferlerinde bir önceki yıl yapılan 5130 sefere oranla %11’lik bir artış göstermiştir.(35) Bu seferlerin yaklaşık %67,5’i olan 3848 sefer Asya’ya, yaklaşık %24’ü olan 1364 sefer ise Avrupa’ya yapılmıştır. Avrupa’ya yapılan LNG taşımak için yapılan sefer sayısı bir önceki yıla göre %70 artış göstermiştir. Avrupa’nın LNG tekrar gazlaştırma kapasitesi ise yaklaşık olarak yıllık 170 milyar metreküptür.(36) Dünyanın yaklaşık 485 milyar metreküp doğal gazı LNG olarak ithal ettiği 2019 yılında, Avrupa Bölgesi de yaklaşık 120 milyar metreküp LNG ithal etmiştir.(37) Aşağıdaki Tablo 3 ve Tablo 4’de Avrupa’nın LNG İthalatı ve bölge dışındaki ihracatçılar özetlenmiştir. İran’ın ise Avrupa Bölgesi’nde doğal gaz ihraç ettiği tek ülke Türkiye’dir ve 2019 yılında Türkiye İran’dan 7,4 milyar met- reküp boru doğal gazı satın almıştır.(29) 1996 yılında Türkiye ve İran arasında imzalanan yıllık 10 milyar metreküp doğal gaz tedarik edilmesi ile ilgili anlaşmaya istinaden başlayan süreç 2001 sonunda iki ülke arasında inşa edilen 1491 km uzunlu- ğundaki boru hattından ilk gaz akışı ile sonuçlanmıştır.(30) 3. AVRUPA’NIN LNG TEDARIK AĞI LNG veya sıvılaştırılmış doğal gaz, doğal gazın -162 dere- cede soğutularak sıvılaştırılmasıyla elde edilir. Soğutarak sıvı- laştırılması sayesinde hacmi 600 kat küçülen doğal gaz, LNG formunda iken yanıcı veya parlayıcı değildir ve basınç altında saklanması da gerekmez. Bu sayede taşınması ve depolanması çok kolaylaşmaktadır.(31) Sıvılaştırılan doğal gaz LNG taşı- macılığı için özel tasarlanmış gemiler ile boşaltma noktasına taşındığında ısıtılarak tekrar gazlaştırılır.(32) 2019 yılı itibariyle LNG taşımak için kullanılan bu özel gemi- lerden dünyada toplam 541 adet bulunmaktadır ve bunlardan 42’si 2019’da teslim edilmiştir. Bir önceki yıla göre bu 42 gemi sayesinde dünyanın LNG taşıyan gemi filosu yaklaşık %8,5 Tablo 3. Avrupa’nın LNG İthalatı Devletler 2019 İthalatı / Milyar m 3 2018 İthalatı / Milyar m 3 2017 ithalatı / Milyar m 3 Fransa 22,9 13,1 10,8 İspanya 21,9 15 16,6 Birleşik Krallık 18 7,3 7,2 İtalya 13,5 8 8,4 Türkiye 12,9 11,5 10,9 Avrupa Toplamı 119,8 71,5 65,7 Dünya Toplamı 485,1 431 393,4 Kaynak: BP Statistical Review of World Energy 2020,2019,2018 Kaynak: BP Statistical Review of World Energy 2020,2019,2018 Tablo 4. Avrupa’ya Bölge Dışından LNG İhracatı Yapan Ülkeler Devletler 2019 İhracatı / Milyar m 3 2018 İhracatı / Milyar m 3 2017 İhracatı / Milyar m 3 Katar 32,2 22,6 23,7 Rusya 20,5 6,8 0,1 A.B.D. 18,3 3,9 2,6 Nijerya 15,8 12,5 12,2 Cezayir 15,2 12,4 14,1 Trinidad Tobaggo 6,1 3,7 1,8 Avrupa Toplamı 119,8 71,5 65,7 Dünya Toplamı 485,1 431 393,4