DOĞALGAZ DERGİSİ SAYI. 27 Aspects Ofı Measıuremerııt Arr1d Corntrol Ot Ai'r Gas Ratio Marcus GRANT r s M e tu a g d r is c e t u e n s r t e f G ud n R l d o A e r N d aT b P i y s h D B c r u r it e r is r s e h e n a G t r ly a c sh a p d r l e e c g s a e re n a e d rc i i h n s 'Air/Gas Ratio Control lor Control lor Ns n i ioc ty sz. za Alen p dMp lip yxi h nBy g su ircnth see rc sc o· omant b cCin eoe pvd tes nw otirt lyh e Um tena civt ı hero er md ve aas mttici e gsn a, t t atinhl g ei n ppd rru aos cjet t r icc iat a l ibsp l e rco os b onlce ıuem t iro .n nesd tow aith l uinnDr. Keith BURNHAM DC or . nKt reoi tı hTBh eUoRr Ny Ha An dM Aİ Sp Cp loi c- Da ti ri eo cn tso Cr oelntthr ee ga ni nde ae rSi negn iaotr CLoe cv teunr et rry i nU nt hi veeSr sci ht yo. oA/ ocf eEnnt ral theme within the Centre's activities is that of applying mathematicaı modelling computer simulatlon and advanced cl uot inot nr ool fl ai nwd du es tsr i iganl pt er ocbh lnei qmuse. sDtro. Bt hUeRsNo aHdAaMp' tsi vme /asi ne l ifn-tteurnei sn tgı sct oh an tt roofl dset rvaetl eo gp ii negs for non-linear systems. Dr. Peter LOCKETT tDhre. PSectheor oLl OoCf KMEaTt hTei ms aa tSi ceanı i oa rn dL el cn tf uorremr ian tai obnaScckigernocuensd ai nt Cpouvr ee rmt yaUt hnei vmear st i ci t ys. hWei ti hs r mp a r o n e d g s e e el n l o in t l l g y p a r a o n c j d e ti cv o e ts p l y t i i n m i v n a o v l l o v cl i o v n n e g t d r mo l wa la t it h h we m a d e a w s ti i i c d g a e n l techniques, ranging from energy systems to intelligent autonomous crulse control. 82 GAZ YAKAN ENDÜSTRİYEL TESİSLERDE HAVA/GAZ ORANININ ÖLÇÜMÜ VE KONTROLU ôzet: Endüstriyel sistemlerde ve tesislerde, kullanılan tesislerinin verimliliği ve mamülün kalitesiyle ilgilenilmektedir. Üretim tesislerinde, fırınlar yaygın şekilde kullanılmaktadır. Doğal gaz kullanılan bir sistemde ise hava ve gaz akışı yaklaşık 10: 1 oranında karıştırılır ve brülöre daha az veya daha çok gaz gönderir ve oran kontrol sistemi, brülöre hava akış oranını, gaz akışındaki değişıme göre, bir valf vasıtasıyla ayarlar. Hava/gaz oranının yanlış ol sı, mamamül kalitesinde bozulmaya ve ayrıca zararlı gazların emisyonuna neden olacaktır. Kullanılmakta olan hava/gaz oranı kontrol sistemleri, mekanik ve elektromekanik teknolojiye dayanırlar ve çoğunlukla modern sistemlerde istenen performansı sağlayamazlar. Çalışmada, bahsi geçen sorunlara neden olduğu düşünülen valf/erle ilgili yapılan laboratuar testlerinden elde edilen sonuçlar üzerinde durulmuştur. Valfin davranışını inceleyen modelleme metodları ve karakterize eden parametrelere değinilmiştir. Ayrıca hava/gaz oranını kesin performansla kontrol eden çeşitli seçenekler üzerinde durulmuştur. Bunun dışında, geniş kapsamlı incelendiğinde bilgisayar kontrollu sistemler geliştirilebilmektedir. Abstract: By investigating the performance of three generic types of air/gas ratio control systems, the paper highlights the problems currently facing the industry in terms of maintaining accurate control of air/gas ratio whilst, at the same time, satisfying increased demands for greater turn down ratio. it is concluded that, since the air/gas valves are fundamental components within any air/gas ratio control system, futher investigative studies should be aimed at adopting an on-line systems modelling approach in order to identify the salient non-linear features of each valve type. The overall objective in the lenger term being to develop an integrated computer controlled system.1 1. INTRODUCTION • igna sr efci reencci iynecai ur ss tmr i oa lr ep sr uo cpepslsi earns c ia npcliaunstehr sa voef br eelcaoe mi v ee ienf cf irceaacs yi n go lfy e choeni rc epr nl aenc ic sa bbooueth e hi ne peerromcius coefqiumalpieryo.veci efficiency as well as Tn ihneg isn, terhoec i uu cs ee i oonf po rfel -ohwe aeeheec ir mc oaml mb ua ss esi ol in ai ni rc raenacsiemc i oo pr ee ri ma e ipoonraclarnacnl yg eesh he ac isenme ac ensc si i fe oa r oe efc ic ua rgnr ec iaoewe rnc i reagerieoe roefqful ei rxeimb iel ine cys i annec ei remh es overall concrol syseem. Te hheer ac ue ironbcei eowwene nr ae he ieo h( Ti gDh Rf i r) ecph oa irnacc e( ei er ieshees hi ni ge h( iees ee ha ier /lgoaws efsloewa irra/ ge ea)s e ofloe wh e rl oa ewe )f. i r e povWe c ii e ehf fiinc ci er ne ac sye coi fc ipelma nacn, cei hs ee oTwDa rRc i si si mr epqruoi reci to be as large as praceicably possible. aDi ri /sge ai ns crea efiroo m( A Ge hRe ) Ta nDc iRe ,h ii ss reaheei os ios- rceaql lueic i roenc i. Tc oybpei cfaixl leyc ie hfoer Aa Gg iRv eins porfoecheesso ar pc i pe rl i c1 0a e: i1 a( as i re h: gea ss )c ;owc hi ieohms ue ecrhi caonr AoGp eRi mbael i nc ogmkbnuoswe in on raeio. p i D la a r b p a l w e e r i mn c g o e w e f h ra o o r m c c i i s s , e a x in r i e s v e e e n in s c e i g i o g n ca o e i m s in f m g oc e u e r e s c e c ia c h i l n l i y n iq a e u v h e a is s fc iours ecroi anlc rpol al lni nt ga nechi ea nAaGs sRe s os mf ae ngca iss fmi r eaccii ei no f eheir relaeive limieaeions anci acivancages. cMe aonr yk ii nl nc i ui ns eerhi ae l mp raoncuefsasceesu rr ee qoufi ar ep ar ofcui ur nc ea. gI na safnl oawt us raar!e gparso fgirreescsi epc ir eooc ee shse, ebhuer naei rr ai nn cai raeio of approximaeely 10: 1 where ehey are 1 The resulrs presenced in rhis papcr (undercaken in collabomrion wirh Bririhsh Gas Wcsc Midlands Induscrial ancl Commercial Depart• ment and Brirish Gas Midlands Research Scarion), are ehe views of ehe auchors and not necessarily chose of ehe collabornting organisacions.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=