panel 11BOTAŞ, istanbulıda doğal gaz kullammmm yaygm/aştırı/ması ve hava kirliliğinin önlenmesine katkıda bulunmak amacıyla /996 yılmda 800 milyon m3 ı/ük çekişi do/durduktan sonra ihtiyaç olan ilave gazı doğal gaz alımsatım sözleşmesi hükümleri çerçevesinde verecektir. ıı GÖKHAN YARDIM: Teşekkür ederim sayın Başkan. Ben şehir kullanımlarına biraz değinmek istiyorum. Ankara için 450 milyon m3'lük bir anlaşmaınız vardı. Bunu 650 milyon ın3 'e çıkarttık. İstanbul için 800 milyon ın3 'lük bir anlaşmaınız var. Anlaşmada şöyle bir ifade geçiyor: "Müş terinin yani İGDAŞ'ın , 800 milyon m3 üzerinde çe kiş yapma ralebi olması halinde, BOTAŞ 1.5 milyar m3 'e kadar gaz verebilıne yönündeki teknik imkanları araştıracakrır." BOTAŞ, İstanbul'da doğal gaz kullanımının yaygınlaşrırılınası ve hava kirliliğinin önlenmesine katkıda bulunmak amacıyla 1996 yılında 800 milyon ın3 'Ilik çekişi daldurduktan sonra ihtiyaç olan ilave gazı doğal gaz alım-satım sözleşmesi hükümleri çerçevesinde verecektir. Ancak Sayın TOPRAK protokol taslağı nın BOTAŞ'a gönderildiğini ve imzatanmadan g eldi ğ ini söyledi. Açıkçası benim bu konuda bir bilgim yok. Eğer BOT AŞ'a gelmiş, bizim Linitemize intikal etmemişse bunun nedenini araştıracağ ım. Biz 1.5 milyar m 3 doğalgazı teyid ettik. İleride gaz miktarı artarsa arz-talep dengesine bakarız. Ama bugLinkü şartlarda bu durum söz konusu değil. Nasıl mümkLin olabilir? Kış ayl arınd a bütLin sanayi ku ru l uşların ı n, gl.ibre fabr i kalarının ve elektrik san trallerin in gazını kesersiniz, o gazı konutlara verirsiniz. Bu da teknik ve ekonomik gerekçelerin dışında politik bir karar olmuş olur. Onun için benim bu konuyla ilgili herhangi bir yorum yapmam söz konusu değil. Batı ülkelerine baktığımızda doğal gaz kazaları tamamıyla üçüncü şahısl ar ın sisteme etkilerinden kayna klanmaktadır. TV ve radyolarda bu konuyla ilgili bilgi aktarılsın, hiç kimse doğal gaz altyapısının olduğu şehirlerde izinsiz kazı yapmasın. Hemen hemen tLim kazalar izinsiz kazılardan meydana gelmektedir. Doğu bloku ülkeleri hariç dünyadaki istatistikler göstermektedir ki kazala rı n en bUyük nedeni korozyondur. Kazaların büyük bir çoğunluğu dışardaki etki lerden kaynaklanmaktadır. Dünyadaki gaz fıyatları ile ilgili bazı bilgiler vermek istiyorum. 30 Ocak 1995 tarihinde İngiltere'de • OOGAL GAZ DERGiSi SAYI42 konutlardadoğalgazın ın3 'ü 10.261 TL'dir. İtalya'da pişirme ve sıcak su için 13.927 TL, ı sınma için 11.858 TL, merkezi ı s ınma için 11.328 TL'dır. Sanayi fıyatları ise 1000 ın3 'Li Belçika'da 146, İcalya'da 172, Fransa'da 146, İngiltere'de 139, İspan ya'da 132, Türkiye'de 146 dolardır. 50-100 milyon m3 kademesi için Almanya'da 151, Belçika ve Fransa'da 135, İtalya'da 158, İngiltere'de 118, T ürkiye'de 129 dolardır. Alternatif yakıt fiyatlarına da bakınanı ız lazım. Çünkü onlar da rekabet ediyor. % 1 küki.irt içeren fuel-oil Almanya'da 119, İtalya'da 103, Fransa'da 109, İngiltere'de ve Belçika'da 78, Ti.irkiye'de 201 dolardır. Bunlar doğalgaza eşdeğer olan fıyatlard ır. BOTAŞ'ın durumu gaz enstitüsünün kuru lmasına engel teşkil etmez. Tabii ki enstitünün kurulması ayrı bir olaydır. Fiyatlarda 1987' den beri hiçbir şekilde sl.ibvansi yon ol mamışt ır. Enflasyonun % 150 olduğu, paranın para kazand ığ ı bir ülkede sanayicilerin yatırıma gitmeleri ticari kurallar içerisinde olmuyor. Ayrıca doğal gazın şehirlerdeki satış fiyatlarına getirilen % 30 sı nırlama da, yabancı ve yerli yatı rımcıların bu kadar küçük bir marjla yatırımlara girmesini zorlaştırmıştı r. Kamu kuruluşları genelde tasarruf tedbirleri nedeniyle elemanlarını kongre! ere ve konferansiara maalesef gönderemiyor. Ancak 2. gün BOTAŞ Doğal Gaz
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=