, � � ',r j 1 •• / _ ....... , ... ·'\. ... -- '. . . .. ... ' !' --- -....ı: ◄ --- --- ,feknik Gezi Teknik Koordinatörümüz Muhittin TEKMAN Basınç Düşürme İstasyonunda. çıkıyor. Onun için basınç düştüğü anda talep yükselince, orada bir nevi depo olan ikinci loop hattından ana hatta besleme olacak ve böylece bir dengeleme unsuru meydana gelecek. Biliyorsunuz depolama için bazen yeraltı tuz mağaraları ve petrol çukurları kullanılıyor. Bizde maalesef bu yok, kullanılamıyor. O yüzden bu loop hattını getirdiler ama ne olursa olsun Türkiye'de başka kaynaklardan da gaz alınıp bir sistemin de batıya, doğuya, kuzeye bağlanması lazım. Sonuçta Türkiye doğal gaz hatlarının kesiştiği, boruların üzerinden geçtiği bir ülke olacak. S. BULAK: Boruların kullanımdan önce tabi tutuldukları testler var mı? V. PASİNER: Testler var, bağlantılar var. O suyun temin edilip doldurulup, testlerin yapılıp, suyun boşaltılıp okeylerinin alınması lazım. Sorun, boru kaynama hızı olarak doğuyor. Görmediğimiz bir ekip de hattın başında bu tayi dediğimiz geçiş noktalarını yapa yapa gel iyor. Bi r ekip de hattın başında var. Doğal Gaz Loop Hattından Genel Bir Görüntü Doqol Gaz 0l'ıqı5ı M. TEKMAN: Malzeme temininde problem demiştiniz. Malzeme temini hangi bölümde, hangi şirket tarafından yapılıyor? V. PASİNER: Malzemenin sacı yurtdışından temin ediliyor. BOTAŞ malzemeyi, üç �eğişik ülkeden sipariş etmiş; malzemenin 1/3 bölümünü ltalya'dan, 1 /3'ünü Avusturya'dan, 1 /3'ünü Almanya'dan. Almanya ve Avusturya'dan malzeme temini normal seyrinde gitti, İtalya'da fabrikanın grev yapması sebebiyle bir gecikme oldu. Tabii bu gecikme boru teslimatına da yansıdı. Ülkemizin üç güzide boru şirketinden Mannesman, Noksel ve Ümran boruların yapımını üstlendi. Gördüğünüz gibi borular sac olarak gelmiş, üzeri fabrikasyon izole edilmiştir. Size bunları, depolama, yerlerine taşımak, diziyi yapmak tamamlatmak, kaynağını yapmak, kaynak yerlerine izolasyon sargılarını yapmak, onları yenilemek, katalitik korumayı yapmak, boruları kanallara indirmek, testlerini yapmak, bağlarını yapmak, gazı vermek gibi aşamalardan geçirdiğimizi söyleyebilirim. Bu İş Bize Referans Olacak. S. BULAK: Sizin yatırımınızın toplam miktarı yaklaşık ne kadar? V. PASİNER: İhale bedeli sadece işçilik olarak 6.7 milyon dolar. Boru temini de bize ait olsa idi yaklaşık 40 milyon dolarlık iş olurdu. Bu aslında bugüne kadar yapılmış en uygun fiyattaki hattır. Makina parkı da olduğundan bu işi yapmaya talip olan firma sayısı fazla. Biz ihaleye girdiğimiz zaman 1 3.firma teklifverdi. 1 3 firma içinde işi biz aldık. Bu bir ona arterdir. Biliyorsunuz bir ana arter var, bir de branşman hatları var. Tabii ona arterden bir referans almak sadece ülkemizde değil, uluslararası açılan ihalelerde de bize bazı öncelikler ve kapılar açacaktır. O faktörler de fiyatların verilmesinde rol oynamıştır. Bundan sonra bir iki tane temel proje de doğuda var. Ankora'nın dışından çok sayıda proje gelecek. Belki de o zaman daha uygun koşullarda katılma şansımız olacak. PASİNER HOLDİNG'in kuruluşlarından PASİNER ENDÜSTRİYEL TESİSLER A.Ş. ana arterin yapımını üstlendi. Şehir içi dağıtım (bronşman hatları) işlerine de talibiz. Grup şirketlerimizden SÜPERMATİKA.Ş. ise kat kaloriferleri, kombi gibi kendi üretimi olan ürünlerle nihai tüketicinin bütün ihtiyaçlarına cevap vermektedir. Dolayısı ile biz grup olarak • ana arterden nihai tüketiciye kadar tüm hizmeti bir entegrasyon halinde verebilecek yegane kuru1uşuz. 138 M. TEKMAN: Şimdiye kadar şehir projelerinin mevcut ilave yatırımlarıyla veya yeniden tesis edilecek yatırımlarla bir ilginiz oldu mu? Adapazarı, Ankara, İstanbul gibi. Mo ıs Hozırarı'97 Sa ı 50
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=