Türkiye'nin Denizyoluyla LNG Tedarik Altyapısı
Bora TURGUT
Denizci Akademisyen
İstanbul Üniversitesi Ulaştırma ve Lojistik Fakültesi
Giriş
Liquified Natural Gas yani Sıvılaştırılmış Doğal Gaz kelimelerinin kısaltılmış hali olan LNG; doğal gazın atmosferik basınçta yaklaşık olarak -162 °C sıcaklığa kadar soğutulması ile elde edilen kokusuz, renksiz ve zehirli olmayan sıvı haldeki yakıttır. Proses esnasında içindeki oksijen, karbondioksit, kükürt bileşenleri ve sudan arındırıldığı için boru hatları ile taşınan doğal gaza göre daha saf, kirlilik oranı düşük ve yüksek kaloriye sahip verimli bir yakıt olan LNG’nin, sıvı hale getirilirken hacmi yaklaşık 600 kat küçüldüğünden dolayı taşınması ve depolanması gaz halde taşınmasına kıyasla çok daha makuldür.
Ülkemizin doğalgaz ihtiyacı esas olarak mevcut doğalgaz boru hatlarından sağlanmaktadır fakat doğal gazın boru hattı ile getirilmesi teknik veya ekonomik olarak mümkün olmadığı bölgelerde veya çeşitli dönemlerde meydana gelen siyasi değişimler ve mevsimsel arz-talep dengesizliklerinden ötürü ek arz seçeneklerinin oluşturulmasına ihtiyaç duyulduğu zamanlarda LNG kullanılmaktadır. Devletler doğalgaz arzını bir siyasi koz olarak kullanabildikleri için arz güvenliğini sağlamak isteyen devletlerin tedariklerini gerçekleştirdikleri kaynakların sayısını arttırmaları ekonomik ve siyasi açıdan faydalarına olmaktadır. Ülkemizde özellikle kışın, pik doğal gaz tüketiminin artması ise mevsimsel talep değişimine bir örnektir. Öte yandan, nüfusu sürekli artan ülkemizin önümüzdeki dönemde ekonomik büyümesine bağlı olarak talebin de artacağı öngörüldüğünde ek arz seçenekleri oluşturmanın önemi daha iyi anlaşılmaktadır.
